全文获取类型
收费全文 | 1177篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 501篇 |
综合类 | 312篇 |
水路运输 | 247篇 |
铁路运输 | 139篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 60篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 83篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 84篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 77篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 58篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1229条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
分析了十字交叉路口直行车流和右转车流产生交通分流冲突的原因,以及因此而造成的交通事故隐患。为解决这个问题,笔者在借鉴国内外交通冲突技术(TCT)的理论研究成果的基础上,建立了十字路口直行车流和右转车流分流冲突模型,并用北京市火神庙十字路口的调查统计数据对模型进行了验证,从而在理论上证明了"提前右转"对于减少交通冲突,提高交叉路口安全的科学性,对于交叉路口设计和改造具有较强的指导意义。 相似文献
52.
53.
54.
平面交叉口交通冲突概率分布模型及安全评价标准研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文分析了以交通事故统计为基础的平面交叉口交通安全评价 优缺点,建立了以交通冲突为基础的交叉口交通冲突概率分布模型,根据交通事故与冲突间的关系,研究了应用冲突技术评价交叉口交通安全的有效性、提出了平面交叉口安全评价指标标准的界定方法,本研究为平面交叉口的安全分析提供了一种理论方法。 相似文献
55.
56.
57.
如果发动机排量相同,而气缸数越多,气缸直径将越小,那么活塞的体积变化可能使本体重量更轻,与连杆连接后,转速越快,曲轴的旋转角度也越小。可实现更高的功率增益,同时实现出色的油门响应。气缸数量一旦超过8个,这颗引擎的属性就会从定量变为定性。一般来说,V型会好的多,于是8气缸V型发动机就成了汽车发动机属性类别的一个分水岭。V8发动机将为驾驶者带来更自由舒适的驾驶体验。各种先天优势使得V8发动机无法卸下高性能的光环,让人们为之倾倒。 相似文献
58.
车辆合流行为是干扰高速公路主线交通运行的主要原因。文中以交通流参数调查为基础,应用统计分析方法,对高速公路合流区的交通量及组成、车速和车头时距进行分析,提出了基于后侵入时间(PET)的冲突严重性判别方法,建立了基于负二项分布的交通冲突预测模型,并结合交通冲突数和冲突率对合流区的安全性进行分析。结果表明,合流区各车道的车头时距与爱尔朗分布拟合较好,外侧2条车道的车速服从正态分布;严重冲突、一般冲突和轻微冲突对应的PET阈值分别为1.23、2.50和4.44s;合流区交通冲突的发生与交通量、大型车比例、速度差及车道位置等显著相关;根据安全水平可将合流区划分为安全、危险及两者之间3组。 相似文献
59.
DS,是法语“女神”(Deesse)的缩写,当1955年,雪铁龙在巴黎车展上掀开DS大幕的时候,所有人都惊叹于这款拥有飞机般优美的线条的车型。亮丽的涂装和可以轻易拆换的车身零部件设计,以及液压辅助的转向、制动、变速器系统,甚至可变照射角度的前大灯,这些创新直至今日仍被采用。DS是雪铁龙将梦想化的造车理念的实践。过去如此,现在如此,将来还会如此。 相似文献
60.
文中针对短斜拉索实际抗弯刚度较大的情况,推导了考虑斜拉索抗弯刚度的索导管安装角度计算公式,以方便地计算出拉索在重力作用下的两端倾角变化值,该推导公式表明,两端倾角变化值除了与斜拉索索力、自重集度、索长有关外,还与拉索自身弹性模量、截面特性等因素有关。通过将索导管修正角度计算式应用于阿蓬江特大桥中,比较计算了不同索导管安装角度结果计算的差异。 相似文献