东南菱利发动机启动困难

故障现象 一辆东南菱利汽车，VIN号为LDNCAVYX060003873。行驶里程77863km。用户反映该车发动机启动困难，且行驶时加速有发冲现象。     

新建天津某大功率机车综合检修基地岩土工程勘察分析及评价

针对天津滨海某大功率机车综合检修基地的特点,采用综合勘探技术对其进行了岩土工程勘察,并将钻探、十字板剪切试验、双桥静力触探、标准贯入试验、剪切波测试、室内试验等多种勘察手段获得的地质信息进行了综合分析和科学合理的岩土工程评价,为该工程的设计和施工提供了依据。     

汽车弯曲件工艺设计

本文通过具体零件的加工工艺来说明汽车行业弯曲件的工艺设计,这种方法适用于所有汽车弯曲件的工艺设计,能够预防产品失效同时提高生产效率.     

振冲密实法的应用

通过在厦门集美大桥高崎侧接线一、二期工程的实例,介绍振冲技术在回填砂地基处理上的应用前景。从填充材料、施工设备、施工工艺以及施工方法等方面,对振冲砂在集美大桥接线造地工程地基处理施工中的应用问题加以分析,结果表明,振冲技术在回填砂地基处理施工中的应用是可行的,而且施工速度快、效果好。     

振冲碎石桩在加固软土路堤中的应用探讨

在软土地区修筑高等级公路,多年来一直是公路建设的一个重大技术课题。地基承载力不足,容易失稳,发生沉降或不均匀沉降过大,必须采取有效的工程措施进行加固处理。采用振冲碎石桩法加固复合地基是一种经济、合理的加固松软土地基方法,能有效提高地基的承载力和抗剪能力,保证地基和路堤的稳定,而且施工简便、快速、缩短工期,技术安全可靠,是一种有效的值得推广的地基加固技术。     

劳龙虎水道航道整治工程设计

航道整治工程中,要把握每条水道的特性采用不同的整治方法。文章简要介绍了劳龙虎水道的整治思路和方法,并着重介绍其主体工程裁弯拓宽工程的设计情况。     

大连万春聚氨酯护舷科技发展有限公司——聚氨酯护舷——码头的保护神

聚氨酯护舷是我国公司独立开发研制的专利产品（专利号ZL9910566.3），是一种新型的船舶码头防冲设施。     

三峡水库蓄水后长江中游航道设计水位变化研究*

三峡水库蓄水时间尚短,河床处于不断冲淤调整中,现有航行基准面与航道条件以及现有资料与设计水位确定方法的矛盾日益明显.通过对蓄水前1981-2002年资料进行时段划分的方法,确定出设计水位修正值,对蓄水后河床处于调整期的在实测资料基础上计算得到的设计水位进行修订,确定出蓄水后长江中游河段各站的设计水位,并对比分析蓄水前后设计水位值的变化规律及影响因素.     

大源渡枢纽泄水闸堰前冲沙减淤试验研究

针对大源渡航电枢纽泄水闸堰前淤积导致的检修闸门不能正常使用这一问题,采用运行调度冲沙试验,分析泄水闸堰前冲沙效果,从而得出合理的冲沙减淤措施.试验结果表明:该枢纽实际运行过程中,通过泄水闸运行调度冲沙的方法,能够有效减少粒径小于4cm推移质泥沙引起的淤积;且隔孔开启泄水闸方式的冲沙效果比连续开启泄水闸方式的冲沙效果更好.     

奥迪车低速行驶发冲 加速无力

故障现象 一辆奥迪轿车（BDV2．4L发动机和01J自动变速器）,累计行驶约20万km,出现低速行驶发冲。加速无力的故障现象。