船舶导航系统风险的综合评估

信息技术对船舶导航的影响越来越大.针对导航系统的信息风险评估研究也在逐步深入.风险评估是获取导航系统安全状况的重要手段,风险评估的结果是制定安全解决方案的重要依据.风险评估的关键是寻找一种解决度量问题的方法,以充分利用各领域专家的知识来实现科学、可靠的决策.根据决策方法推理分析,结合用户的实际情况.提出了一种基于AHP和Delphi的船舶导航信息系统风险评估技术.通过Delphi法估算出评估指标的相对重要性.再通过AHP法进行进一步的定量评估.分析表明,该技术可以有效地进行风险评估的决策,具有一定的实用价值.     

2014陕汽重卡新疆战略暨丝绸之路新型绿色经济带启动会召开

3月17日,以"点燃激情主动出击创新蜕变再续辉煌"为主题的2014陕汽重卡新疆战略暨丝绸之路新型绿色经济带启动会在乌鲁木齐隆重举行,陕汽控股领导、嘉宾近百人出席。会上,陕汽控股总经理袁宏明就集团公司的相关支持政策作了说明与介绍。陕汽新疆工厂的成立,是陕汽集团为支持新疆区域发展做出的战略性决策。西部对于中国商用车企业之所以重要,不仅仅因为它自身的市场潜力,而且由于它的区位优势,对开拓中亚和西亚市场非常有帮     

政治解放与人的真正解放——从马克思《论犹太人问题》看人类解放

犹太人问题某种意义上是时代相关于特定群体的特殊问题,而另一方面犹太人未尝不是整个人类的化身,犹太人问题折射出的又何尝不是整个人类的共同问题--人类如何寻求自身解放?马克思由犹太人问题展开认为政治解放只是资产阶级民主解放,它只是宣布宗教信仰、财产资格等等不再具有政治意义,但宗教、财产等等的不平等仍然存在。只有通过无产阶级革命才能实现人的真正解放本文旨在探讨马克思在论犹太人问题中对人类真正解放的讨论。     

公路工程决策设计阶段的造价控制分析

针对决策、设计阶段造价控制的作用及重要性进行概述,对其现状进行分析,提出加强造价控制的建议,旨在为我国公路工程造价控制提供理论参考。     

面向提升旅客体验的候机楼排队时间预测

旅客在机场的体验是影响机场服务质量的重要指标,随着越来越先进IT技术的应用,机场服务效率带来了很大提升,旅客对个性化信息的需求变得更加强烈。根据ACI旅客满意度调查,排队等待问题一直是影响许多机场提升用户体验的一大短板,排队时旅客由于无法及时获得排队信息而产生焦躁、紧张等不满情绪。因此本文提出了一种基于智能化机场服务的实时排队等待时间提示系统,其中核心是进行等待时间的预测,为旅客提供实时排队信息。本文采用排队论模型,模型与传感技术相结合预估机场各个流程的排队等待时间,对提高旅客满意度有重要意义。     

建立公路军事运输信息系统的思考

建立公路军事运输信息系统的现实意义 适应新军事变革，推进公路军事运输信息化建设，是适应信息化战争要求、提高保障水平的重要举措。只有充分应用信息化指挥手段和运输装备，对所运送的人员和物资实施灵活指挥、全程监控，才能实现各种运输力量在时间、空间上的统一，最大程度地实施作战保障。通过建立公路军事运输信息系统，对文字、素质、图形、音像等各类数据进行搜集和处理，为指挥决策提供科学合理依据，提高军交运输综合保障能力和快速反应能力。     

RTT视觉技术让决策变得更轻松

中国用户现在的成熟度和能力越来越强、越来越高,他们需要有全程的、"从A到Z"的3D虚拟现实技术的解决方案。     

绞吸挖泥船计算机辅助疏浚决策系统

介绍了自主开发研制的绞吸挖泥船计算机辅助疏浚决策系统的主要功能。该系统针对土质变化,运用多项高新技术,监测绞吸挖泥船的工作状态,建立施工参数与挖掘土质及产量的相互关系,通过分析、优化、辅助决策与提示,指导疏浚操作人员对疏浚参数的优化改进,从而提高绞吸挖泥船的生产效率。该系统已通过天津市科技成果鉴定和中港集团验收,并在集团多条绞吸船上推广使用,效果良好。     

基于模糊层次分析法的多人物流供货商选择模型

基于模糊集合理论提出了一个解决供货商选择问题的多人模糊层次分析法模型.首先运用模糊Delphi法和特征向量法形成上层准则的权重集合;然后结合以模糊语言变量表示的备选方案偏好等级的满意度和下层指标的模糊权重,通过分层结合,得到供货商的综合模糊评分;最后采用Fortemps和Roubens的面积补偿方法对各个方案的三角模糊数进行排序,从而得到供货商方案综合选择的优先顺序,为实际决策提供依据.实例说明了供货商多人模糊综合评价的具体过程及合理性和有效性.     

高速公路沥青混凝土路面使用性能评价及养护决策研究

高速公路沥青混凝土路面使用状况直接决定着路面的养护决策,在规范已有的评价指标的基础上建立了车辙的评价指标及指标建议值,提出了在高温多雨地区路面综合评价指数PQI模型各指标权重的建议值,并采用决策树模型建立了高速公路沥青混凝土路面养护决策模型.