投标报价的决策、策略与技巧研究

研究目的：建筑市场的竞争日趋激烈，投标中标的难度相应增大，为编制高质量的投标书，确定科学合理的投标报价，提高投标项目的中标率和中标质量，对投标报价决策、策略与技巧予以研究。 研究方法：结合投标报价的实际情况，通过对投标报价的程序、投标各阶段应重点做好的工作、标价的组成及编制方法进行分析论述，综合掌握各方面的因素，确定投标报价的决策、策略与技巧。 研究结果：投标工作是系统性很强的综合工作，投标报价是投标工作的核心，经营人员需全面了解和掌握投标报价的决策、策略与技巧，并予以灵活运用。 研究结论：熟练掌握投标报价的程序、组成及编制方法，积累不同行业、不同地区的市场行情，灵活运用投标报价的决策、策略与技巧，就可以提高投标项目的中标率和中标质量。     

汽车销售服务企业低成本信息化平台的构建

近10年以来，随着社会经济的发展，中国的汽车销售服务业在业态模式、企业组织、经营理念和管理方式等方面发生了深刻的转变，产生了质的飞跃；各大跨国公司在给我们带来新车型的同时，更给我们带来了国际汽车服务业许许多多先进的管理理念和方法。这其中，以信息流作为企业控制物流、资金流和决策支持的基础是现代企业管理的核心之一，如何将ISO9001、CRM、ERY，和信息化这些“泊来品”与中国企业实际相结合，产生经济和管理效益，是摆在每一个汽车销售服务企业面前的很实际的问题。下面结合河南小汽车修理有限公司的实践，探讨一下汽车销售服务企业低成本信息化平台的构建。     

企业筹资过程中应注意的几个问题

从资本需求量的确定、资本筹集方式、资本成本确定和筹资决策四个问题入手，简要介绍了企业在市场经济体制下，如何从多种渠道以较小的资本代价筹集所需资本。     

一种用于地铁轻轨的智能行车控制方法

本文利用模糊建模技术，通过建立调度员决策模型和引入新的思维，设计了高效的市郊铁路行车控制器。此项研究的主要目标是消除基本时刻表偏差及由车站或列车停发进路问题所引起的对列车运行的干扰。本文所提出的方法接近调度员的思维方式，在相关市郊铁路和地铁系统中具有应用价值。     

公路静态安全管理技术研究

从静态安全管理的角度,借鉴国内外道路安全和管理学的相关研究成果,对公路静态安全管理的核心内容与技术进行研究。文章深入分析了公路静态安全管理的目的、内容和管理的周期,基于公路安全水平的定量评价和等级划分建立了安全管理的标准,并构建了管理对策及决策模型,最后提出了公路静态安全管理的工作流程。该研究成果对于提高公路安全管理水平具有积极的指导意义。     

公路建设项目多目标决策模糊优选模型与应用

采用多目标模糊优选方法对公路建设项目多方案进行综合评价和排序，取得了较好的应用效果，进一步完善了模糊优选理论和方法。     

重新认识公路项目决策阶段的造价控制

章对公路造价管理现状，影响公路造价的主要因素以及目前面临的形势进行分析，提出在决策阶段造价管理部门该怎样加强和深化造价管理工作，以适应新的形势发展。     

如何有效地控制工程造价

工程造价是建设工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用。它是进行项目决策、制定投资计划和控制投资有效工具；是筹集建设资金的依据；是合理利益分配和调节产业结构的手段；是评价标准效果的重要指标。工程造价管理的基本内容就是合理确定和有效控制工程造价。     

事故救援辅助决策系统的设计与实现

北京铁路局太原科学技术研究所在多年研发救援装备和研究大量救援案例的基础上，利用人工智能技术、决策支持技术和多媒体技术，在V15UALC#和windows环境下开发了RDAS。该系统采用模块化结构，用产生式规则系统表示救援决策知识：在推理策略上设计了基于数据库的、逆向的和前向的3条技术路径实现决策操作。在事故现场，RDAS以人机交互方式实时提供一个或一组救援方案，供决策参考。该系统经测试通过技术审查，已装备救援单位使用。现介绍铁路救援辅助决策系统的设计思想和实现路径。     

船型论证中的多目标决策新方法

尝试将最大熵技术应用到船型论证中，最大熵技术在实质上将多目标问题转化成了要用可变容差法进行单目标优化。针对船型论证的特点，采用可变容差法和正交设计法结合起来的方法得到最大熵技术的初始点，在乌江中游船型技术经济论证中应用了这一综合方法。