电喷车基本原理及使用注意事项

电子燃油喷射系统可以实现发动机空燃比的精确控制,可按气缸内实际工况调整空燃比,使燃料得到充分燃烧;同时由于采用定压喷射,使雾化质量不受发动机转速变化和化油器真空度的影响,燃油雾化质量得到提高.     

中间处理对粉末高温合金FGH4095组织性能的影响

为了研究热处理制度对粉末高温合金FGH4095组织强化相γ'形态分布特征的影响,采用氩气雾化制备FGH4095高温合金粉末,经筛分、除夹杂处理后,热等静压烧结成形,对比研究不同的热处理条件下, FGH4095合金组织γ'相的大小、形貌及分布,测试了室温20 ℃和高温650 ℃下合金的拉伸性能,并对650 ℃高温下拉伸断口进行了比较分析.结果表明:中间热处理能够改善γ'相的形状及分布;经中间处理,材料高温拉伸性能明显提高,屈服强度从1 150 MPa提高到1 210 MPa,拉伸强度从1 230 MPa提高到1 460 MPa;中等尺寸γ'相数量增加,晶界得到优化,合金高温塑性得到提高.      

汽车内饰雾化试验主要检测方法比较

通过对汽车内装饰材料进行雾化试验,实现对这些材料中可挥发性物质的控制,来有效地降低车内环境污染,已经成为汽车及汽车内饰材料生产企业控制产品质量的一个重要手段。目前,汽车内饰材料的成雾试验标准国内外有许多种,这些标准共涉及到了3种试验方法:即光泽度法、重量法、雾度     

汽车喷涂工具--底漆喷枪

德国萨塔喷涂技术有限公司根据不同的涂料的操作性和用途．生产了2个系列的专业底漆喷枪,以HVLP和RP的雾化技术可分为SATA KLC HVLP环保省漆底漆喷枪和SATA KLC RP省漆高效底漆喷枪。     

喷枪使用注意事项

1每次工作完毕,喷枪应认真;中洗干净,尤其是喷嘴和风帽的每一个孔。 2每天下班前进行一次彻底清洗（拆卸喷嘴、风帽、枪针）,清洗空气孔时,严禁使用硬质钢丝捅（如：大头针、回形针等）,以免空气孔产生变形,微小的变形都会影响到雾化效果。建议使用SATA专用清洗套装。     

船舶空调冷凝水回收利用研究分析与应用

为实现船舶空调凝水的合理利用,研究船舶空调冷凝水的特点,结合凝水量的理论计算,对船舶空调冷凝水回收利用的可行性进行分析,提出利用途径.以深水综合勘察船的空调凝水回收利用系统方案为例,介绍船舶空调凝水产量的测算方法与回收利用系统设计思路,并结合实船应用情况分析空调凝水回收利用的有益效果,为船舶空调冷凝水回收利用系统的设置提供指导,并对实现船舶空调冷凝水的深度利用提出建议.     

主机缸套内表面网状裂纹的分析和管理

文章对主机缸套内表面出现裂纹的一些原因进行了分析,对可能引起雾化不良的原因提出了解决的办法,特别是一些关键点的注意事项、操作方法,试图在管理方面为做好主机的维护保养、为船舶航行提供安全保证。     

利用发动机次级电压使汽油带电荷改善雾化机理的试验研究

利用汽油机点火线圈次级电压使汽油荷电是改善汽油雾化、节能降排的一种新尝试。本文详细分析了汽油带电荷分裂的基本原理，使用点火线圈次级电压作为脉冲电源，采用尖端电极直接荷电技术，在发动机气道稳流试验台上用ＹＳＣ－１型运动粒子瞬态激光全息测试仪，拍摄了汽油带电荷雾化和不带电荷雾化时的粒子全息图，并利用自编软件进行粒子图像处理和粒径分布统计，统计结果证明汽油荷电雾化后的粒子相对未荷电雾化的粒子其粒径约减少     

气体助送泥实验装置气体雾化喷嘴的研究

介绍气体助送泥实验装置气体雾化喷嘴的研制和实验过程，对比分析了两种气体雾化喷嘴的气体雾化方法和效果。