全文获取类型
收费全文 | 5532篇 |
免费 | 98篇 |
专业分类
公路运输 | 2937篇 |
综合类 | 1189篇 |
水路运输 | 589篇 |
铁路运输 | 790篇 |
综合运输 | 125篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 115篇 |
2022年 | 104篇 |
2021年 | 158篇 |
2020年 | 148篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 83篇 |
2015年 | 159篇 |
2014年 | 292篇 |
2013年 | 295篇 |
2012年 | 352篇 |
2011年 | 393篇 |
2010年 | 360篇 |
2009年 | 402篇 |
2008年 | 366篇 |
2007年 | 318篇 |
2006年 | 264篇 |
2005年 | 297篇 |
2004年 | 265篇 |
2003年 | 215篇 |
2002年 | 152篇 |
2001年 | 122篇 |
2000年 | 93篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有5630条查询结果,搜索用时 93 毫秒
81.
基板与陶瓷衬底之间的焊层寿命通常利用IGBT模块的被动加热和冷却(热循环)来测试,但这种试验会引起焊层失效(分层)。实际应用中,IGBT和二极管芯片是主动被加热的,诸如焊线脱落等其它模式的失效也会限制使用寿命,通常可通过功率循环试验来评估这种应力的影响。本文通过功率循环试验来评估衬底焊层的失效,利用高循环周次的测试进行有效的衬底焊层热循环试验,其关键在于功率循环过程中焊层温度的预测。在温度波动不大的条件下,比较了被动热循环和主动功率循环时对焊接寿命的影响。 相似文献
82.
通过对某条提速线路曲线段的轨温及横向位移进行现场测试,分析了曲线段轨道结构在轨温变化时对轨排横向位移变化的影响.分析结果表明:在轨温较低的情况下,列车荷载激扰等随机因素是轨排横向位移的主因;在轨温较高时,轨排横向位移的主因则是轨道温度力.曲线段轨排横向位移的波形差异性较大,在日常工务养护中应以缓圆点附近的曲线作为养护重点. 相似文献
83.
84.
为了研究与比较自行研发的AH-1温拌剂对SBS改性沥青路用性能的影响,对比不同掺量的AH-1与Sasobit的路用性能差异,应用常规的沥青性能试验对针入度、延度和软化点进行测试,通过沥青旋转黏度试验和变温击实马歇尔试验确定最佳成型温度,根据规范对 SMA-13 型混合料按照最佳拌和及成型温度制作马歇尔试件,测定各项指标。结果显示:掺入AH-1和Sasobit均增加了SBS改性沥青的软化点,减小了延度和针入度;4%的AH-1比普通热拌沥青混合料的拌和温度降低25℃,且降温效果比sasobit要好;AH-1增加了沥青混合料的高温性能,降低了混合料的低温和水稳性能,但仍然满足规范要求。 相似文献
85.
86.
高压共轨喷油器精密偶件的泄漏分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高压共轨电控喷油系统中,随着燃油喷射压力的大幅度提高,燃油的粘度-压力效应、粘度-温度效应凸显。作者分析了高压共轨喷油器精密偶件中的泄漏问题,得出的结论是:考虑了燃油的粘压效应、粘温效应后实际的泄漏量并不十分严重;如果考虑油液的极化效应、进口起始段的效应以及环形槽的影响,实际泄漏量可能还会减小。 相似文献
87.
88.
89.
发动机冷却水套内三维流动的数值模拟研究 总被引:4,自引:0,他引:4
应用FIRE软件对某一发动机冷却水套进行了三维数值模拟,得到了冷却液流场速率、换热系数分布、压力损失以及流量分布等流场信息。从计算结果中发现,该发动机缸体水套的第2缸、第3缸等区域存在流动死区.水套进、排气侧流量分布相差较大.整体水套压力损失与同类机型相比偏小等不合理的流动现象,是导致其第2缸、第3缸“拉缸”的主要原因。最后提出了相应的解决方案。 相似文献