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141.
在环保与节能意识高涨的今天,许多车厂都推出油电混合车或纯电动车,不过对一般消费者来说,节能车售价高,且充电设备与政府的配套措施等都尚未完善下,要立即换油电车,有一定难度。对开车族来说,在爱车保养以及驾驶行为上去注意,还是  相似文献   
142.
<正>全世界都认为电动汽车将是未来发展的趋势,但是到底何时电动汽车可以开始全面应用?有人认为,电动车在商用车领域应用要比在乘用车领域应用更方便;也有人认为,电动商用车今后还将遇到很多挑战。我们不妨来听听大众商用车理事会成员Eckhard Scholz对未来城市类轻型商用车发展趋势的判断。全世界关注二氧化碳排放生产企业需重视在全世界的大中城市,城市内的运输车对于城市人们的日常生活来说尤为重要。随着大城市私家车和商用车的保有量越来越  相似文献   
143.
区别于传统的电动汽车,IEV具有单人单座、低速短途、非机动车道行驶、可自如进出电梯或家门,并配备丰富的电子信息系统等特点。  相似文献   
144.
《摩托车技术》2011,(7):56-56
6月23日,凯能科技举行名为“印象·青花瓷”的新品发布会,“青花瓷”是凯能科技最新研制的电动车蓄电池充电器。  相似文献   
145.
《汽车与配件》2011,(41):13-13
欧洲汽车制造商提议建立统一电动车充电标准,以便使不同国家各汽车制造商无论使用哪家电力供应均可采用统一的充电规格。  相似文献   
146.
尽管当今新能源技术成为汽车业的最大热点,但是人们对汽车安全性的要求和追求一直在发展、提高。梅赛德斯-奔驰公司素以技术含量高著称,从奔驰车上能看出世界汽车在技术上的发展步伐。  相似文献   
147.
刘远 《轿车情报》2010,(3):126-133
近两年,电动车成为了各大国际车展中的傲人力量:从混合动力车型、或是以现有车型改造而成的电动版本,直到纯电动概念车型,这些车型的展台总是围绕着最多的关注目光;的确,随着电池能量密度和功率密度的提高,电动车的续驶里程也进入了可接受的范围。但这些能否表明,电动车时代真的就要来临?  相似文献   
148.
在汽车领域,厂商和用户对新能源汽车的热情从未如今天这样高涨过。各大厂商的新能源车纷纷揭开神秘的面纱走向前台。仿佛在起跑线上做好起跑准备的运动员,时刻准备着在发令的一瞬间冲出起跑线,争相走进人们的低碳生活。  相似文献   
149.
150.
英特尔前董事长安德鲁&#183;格鲁夫(Andrew Grove)日前敦促世界上最大的微处理器制造商考虑组建一家新的企业,生产用于插电式电动车的先进电池。  相似文献   
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