全文获取类型
收费全文 | 861篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 469篇 |
综合类 | 126篇 |
水路运输 | 157篇 |
铁路运输 | 90篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 18篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有869条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
铁道车辆用牵引电机安装在转向架上,在粉尘和风雨等严格环境下使用。由于采用输入外气的冷却方式,所以每隔数年就要解体电机进行清扫。东芝公司为了适应维修的省力化、低噪声化及高效化的要求,开发了全封闭自冷式牵引电机。在行业内率先采用了油润滑轴承,并以热流体解析为中心,综合采用结构解析和磁场解析,简单地实现了高效冷却的新结构。业已在若干铁道公司的营业线上进行了现车评价。这次,则在新京成电铁公司正式采用该牵引电机。 相似文献
83.
油冷发动机二冲程机方面,铃木公司开发出了仿赛车型,而在四冲程机方面,则于1983年开发出了小型多缸水冷系列的GS250FW和GSX400FW,并以GSX400FW为基础,于1984年发表了搭载在铝合金车架上的GSX-R400。四冲程发动机也逐渐进入了仿赛车的全盛期。又于1985年开发了不是水冷而是油冷的GSX-R750。这个采用铃木高级润滑系统(SACS)的GSX-R750,上市时正值法国 相似文献
84.
85.
故障现象:一辆雪佛兰科西佳轿车,发动机冷起动正常,轿车起步后连续工作,驾驶员对发动机工作情况感到满意;若停车,发动机熄火后,立即起动,则出现起动困难,甚至只有等到发动机冷却后,方可重新起动。经过一段时间运行后,一旦热车熄火,就必须等到发动机冷却到接近环境温度后方可起动,只要起动成功, 相似文献
86.
87.
根据某公共建筑所在地的工程客观条件,阐述该建筑的冷热源系统方案比选、对地埋管系统、闭式冷却塔系统的设计选型,给出闭式冷却塔辅助冷却的土壤源热泵系统的控制方式,并分析该复合型土壤源热泵系统的节能性。 相似文献
88.
89.
以中油海渤海湾生产支持基地工程第1合同段为例,介绍一种大型冷弯钢板桩沉桩工艺,该工艺解决了冷弯型钢板桩桩身扭转给施工带来的困难,成功地创造了单日(24 h)沉桩90根的沉桩纪录。 相似文献
90.