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41.
常勇  贺建章 《汽车电器》2004,(11):42-43
一辆长久放置的丰田CORNA(2S发动机,D型EFI系统)电喷轿车不能起动。外观查看,锈斑累累,电路混乱,自诊断插座损坏,已不能采用调取故障代码的方法进行修理,只有利用推断方法按步骤逐一诊断。  相似文献   
42.
本文说明沥表路面再生工法的发展,并详述工厂热拌再生工法,台湾地区自1998年开始推动沥青路面的工厂热拌再生,虽只有5年,但在有关部门采用强制的措施后,经认证合格的热拌再生厂已达69家,占拌合厂总数的40%,损坏的沥青路面经刨除后运回工厂,于工厂再生后再铺回路面的程序,已成为标准的路面养护方式之一.  相似文献   
43.
佟玲 《摩托车信息》2004,(10):34-34
目前。河南、山东、湖南、湖北等地区,根据国家的要求正在逐步推广使用乙醇汽油。尤其是河南省。自今年八月份已开始封闭使用乙醇汽油。许多用户在购买了乙醇汽油后反映。摩托车出现启动困难、动力不足、化油器浮子烂、油箱开关和油位传感器浮子损坏等故障。那麽。普通摩托车必须对车辆做怎样的调整才能使用乙醇汽油呢?  相似文献   
44.
系统地介绍UD63型尼桑汽车起动系和充电系控制电路的原理及故障分析,并给出检修实例。有利于准确、快速地排除该类车型的故障。  相似文献   
45.
现代汽车工业的发展,特别是轿车和摩托车的发展,对花键轴的需求日趋剧增,本文通过花键轴快速加工中出现问题的分析,指出症结所在提出改进措施。  相似文献   
46.
电磁纯铁的锻造及冷成形性能研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
通过对电磁纯铁锻造与冷成形性能的分析研究,给出了合理的锻造工艺,特别强调了要避开电磁纯铁的红脆与兰脆锻造温度区域。以汽车零件为例,对电磁纯铁的冷态塑性成形性能进行了有益的探讨。  相似文献   
47.
总有一些跨式摩托车用户反映发动机润滑油变质较快。行驶多则四五百公里,少则一二百公里,曲轴箱内的润滑油便无缘无故地被稀释,呈灰色或灰白色稀液状。冬季尤为严重,且更换过多种品牌的机油都无济于事。这种现象如果出现在水冷发动机上,人们还能够理解,可能是水道密封系统失效所致。而风冷发动机的冷却介质主要是自然风。哪儿来的水呢?为了弄清楚这个问题,我们先来看看发动机的燃烧状态。  相似文献   
48.
一辆红旗CA7180A2E型轿车(装备488-3发动机),累计行驶了12万km,在经过一次长途行驶后发动机出现无法起动的故障。出现该故障后,在修理厂更换了汽油泵、点火线圈和火花塞等,但故障没有排除。  相似文献   
49.
张晖 《汽车维修》2005,(8):27-27
在实际维修工作中,我们经常会遇到汽车自行放电的情况,也就是说,汽车停放一段时间后再起动时,会因蓄电池电量不足而无法起动,但如果用牵引或辅助电源等方法则可以顺利起动。遇到这种情况,如果不是由于蓄电池本身的原因的话,就比较让人头痛了。本人在长期的维修实践中总结出了一点儿经验,现介绍给广大同行供参考。  相似文献   
50.
贺吉凡 《汽车维修》2005,(12):49-51
使柴油机顺利起动的主要条件是可燃混合气的良好形成和及时地发火燃烧。无论是前者还是后者,都需要进入气缸的空气在压缩行程接近终了时具有较高的压力和温度。空气压力越大,温度越高,喷入气缸的柴油越容易被蒸发气化,越容易迅速形成良好的可燃混合气。实验表明,柴油在常压下的自燃温度为335℃,但当气缸内的空气压力升至2-2.8MPa时,柴油的自燃温度将降至200-235℃。  相似文献   
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