全文获取类型
收费全文 | 742篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 322篇 |
综合类 | 247篇 |
水路运输 | 77篇 |
铁路运输 | 102篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有766条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
主要对高填方路基自身沉降的原因进行了理论分析。采用Ven Der Poel模型,将填料视作由非均质的不同质点所组成,既能反映蠕变规律,又能反映瞬时的弹性性质。通过对填料的粘弹特性分析比较,得出了只有考虑土和碎石混合料的粘弹特征后,计算所得到的填筑体沉降量才比较符合实际情况的结论。 相似文献
12.
为了研究与比较自行研发的AH-1温拌剂对SBS改性沥青路用性能的影响,对比不同掺量的AH-1与Sasobit的路用性能差异,应用常规的沥青性能试验对针入度、延度和软化点进行测试,通过沥青旋转黏度试验和变温击实马歇尔试验确定最佳成型温度,根据规范对 SMA-13 型混合料按照最佳拌和及成型温度制作马歇尔试件,测定各项指标。结果显示:掺入AH-1和Sasobit均增加了SBS改性沥青的软化点,减小了延度和针入度;4%的AH-1比普通热拌沥青混合料的拌和温度降低25℃,且降温效果比sasobit要好;AH-1增加了沥青混合料的高温性能,降低了混合料的低温和水稳性能,但仍然满足规范要求。 相似文献
13.
14.
排水性沥青路面粘层材料性能的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
主要介绍对排水性沥青路面粘层材料的试验研究,其中包括粘层的功能、材料的选择;对粘层材料基本性能的测试及使用性能的试验研究,粘层层位的力学分析等。得出了相关的结论,可供排水性沥青路面实际工程以及今后的进一步研究参考。 相似文献
15.
预应力CFRP加筋土技术原理研究 总被引:6,自引:2,他引:6
预应力CFRP加筋土技术是一种新型的加筋土技术。这项技术充分地利用了CFRP材料的高强度、高弹性模量、耐腐蚀性、轻质等优点,应用该技术施工的加筋土工程具有变形小、强度高、施工速度快的特点。应用三轴试验研究了CFRP材料加筋中砂、粘土试件的应力应变关系,提出了伪粘聚力的概念,成功地解释预应力CFRP加筋土技术的基本原理。 相似文献
17.
19.