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车辆运行过程中,当轴箱弹簧突发断裂故障,会造成动力学状态和性能突变,一系悬挂刚度突然减小,暂时失去承载能力,会威胁车辆行车安全。结合整车的动力学仿真,建立了轴箱弹簧断裂过程的力学模型,对整个断裂过程进行仿真,模拟了轴箱弹簧突然断裂工况下车辆动力学性能变化,分析了轴箱弹簧断裂条件下车辆直线行车安全性以及曲线通过安全性。计算分析结果表明:轴箱弹簧突然断裂导致一系悬挂刚度剧变,引起轮轨垂向力先减小后增大,轮重减载率、脱轨系数等参数增大直至超限,但对轮轨横向力影响不大。 相似文献
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《中国汽车保修设备》2005,(5):34-34
汽车制动力检测道防滑板 技术说明 汽车制动力检测时,当非测试车轮与地面间附着力不足够大,被测试车轮往往脱离前滚筒或爬上后滚筒,结果使被测车轮制动力测试数据偏低。 相似文献
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从万吨级江海直达肥大型散货船的线型特点分析出发,通过实船线型设计与船模试验结果对比分析比较双尾鳍、双尾、单尾线型各自的特点,提出优秀的双尾鳍肥大型散货船线型. 相似文献
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细粒尾矿在堆坝过程中由于尾矿坝高度不断增大,其固结度也在不断改变,相应的抗剪强度指标也随之改变,抗剪强度指标对堆积坝的稳定性分析至关重要。对尾矿砂进行相应的固结试验及直剪试验,以及不同压实度下的直剪试验,推导了固结度与压实度之间表达式。结果表明:随固结度增大,土体粘聚力减小而内摩擦角增大;随压实度增大,粘聚力及内摩擦角均有增大趋势;尾矿砂固结度与压实度之间满足一定的关系。不同固结度下尾矿抗剪强度指标可以方便地通过不同压实度下的直剪试验获得。 相似文献
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提出以路面允许冻胀变形计算路面防冻厚度的方法;正确计算公路设计冻深,正确确定路面下容许最大冻层厚度,两者之差为路面防冻厚度。 相似文献
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