人工砂混凝土材料设计与工程应用研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2011-02-0572主要完成单位广东省长大公路工程有限公司武汉理工大学3主要技术内容3.1技术特点针对公路工程行业机制砂生产点多面广、质量良莠不齐、应用水平落后的现状,在充分研究各类破碎设备工作原理的基础上,提出了适合于交通工程的设备选型和配套;采用级配投料和工业固体废弃物复合的手段,对机制砂天然级配进行改良;通过集料级配优化和体积分析,提出一种适     

四季度钢材价格走势分析

1影响钢材价格未来走势的基本因素 1.1国家经济政策的影响 一是国家取消出口退税、提高准入门槛多项政策涉及钢铁企业,特别是取消了钢材的出口退税。     

排水固结法面临的有关问题初探

简要概述软土地基处理的排水固结原理后，从分析软土的物质组成及微结构制约软土固结变形特性的有关机理入手，研究预压排水法加固软地基的微观机制，同时试图探讨排水固结法进一步发展中面临的理论与实践问题。     

适应社会主义市场经济 改革薪资分配制度

本文从适应市场经济的角度概述了我国三次重大工资改革的特点、影响以及工资的职能、分配形式等问题     

实事求是是支线改革和施行标准的灵魂

烟白支线铁路诸单位合并成统一的公司已经两年有余。回顾走过的道路 ,经历的风雨 ,有成功的喜悦 ,也有失败的痛苦 ,但不管怎样 ,都凝聚了奋斗艰辛 ,尤其在标准的制定和施行上 ,我们从实际出发 ,大胆探索 ,通过实践积累了一些经验。1　认真审核 ,合理取舍1985年到 1988年 ,根据企业整顿的需要 ,白城分局各单位以标准蓝本作参考 ,制定了许多管理和工作标准 ,其后根据需要不断补充完善。应该说 ,这些标准对规范企业行为、统一步伐、分辨是非起到了一定的积极作用 ,但也暴露出很多问题。一是陈旧落后 ,无法适应已经飞速变化的形势需要 ,有些标准…     

高铁主要行车工种岗位准入管理的思考

实行高铁主要行车工种岗位准入管理,即按照原铁道部公布的高铁主要行车工种岗位标准确定的基本素质、基本技能、工作质量和培训考核要求,对新进入和已在岗的高铁主要行车工种人员进行审核,确认其上岗资格.但在全局高铁人员的管理实践中,不同程度的存在着高铁开通初期人员素质不均、未达到岗位标准的人员不能有效退出等问题.应有效落实岗位准入管理制度,提高高铁主要行车工种队伍素质.