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621.
在道路客运中的串谋始终是一个较为严重的问题,同时,又是一个非常棘手的问题;本文运用建立在博弈论基础上的委托代理理论,分析了串谋形成的内在机理,并设计了在道路客运中如何防范串谋的机制. 相似文献
622.
623.
伍清萍 《华东交通大学学报》2010,27(2):82-85
以微磁学理论为基础采用三维动力学模型研究了交换耦合硬/软磁双层膜体系的旋转特性;研究结果表明:体系的磁结构表现出了非常丰富的形式,不同的反转机制相应于不同的磁结构。且硬磁层的不可逆反转场较之硬磁层单独存在时要小的多。 相似文献
624.
以天大高速公路某滑坡为实例,通过调查分析滑坡地质条件及其规模,明确了该滑坡形成机制,并采用传递系数法确定滑坡的下滑力。通过上述分析研究,采取有针对性的工程处理措施,确保了该滑坡路段路基的长期稳定性。 相似文献
625.
目前,全国不少城市公交实行无人售票,“投币一元,不设找零”、“前门上、后门下”的快速上下公交车方式已越来越被广大乘客所熟悉。然而,依旧还有不少城市公交车采用有人售票方式,尤其是一些线路里程较长的公交线路和跨县城际公交。笔者结合绍兴公交相关情况对无人售票票价机制进行探讨,希望能够推进公交无人售票的普及。 相似文献
626.
分别研究了水灰比、砂率和砂类型对水泥混凝土工作性能和力学性能的影响。结果表明:水灰比增加,混凝土的综合工作性能、抗压强度和耐磨性能降低。混凝土的综合工作性能随着砂率降低而降低,而混凝土的耐磨性则随着砂率的增加而降低。砂率对混凝土的抗压强度影响不大,混凝土的砂率不应太低或太高。在相同配比情况下的4种砂配制的混凝土,石灰岩机制砂混凝土的工作性与河砂混凝土的工作性能相差不大,抗压强度比河砂混凝土的高9.1%,混凝土的磨损量仅为河砂混凝土的78.1%,耐磨性较好,配合比本身所用减水剂不到河砂混凝土的50%,具有较好的经济性。因此,在水泥混凝土中,石灰岩机制砂能够很好地替代河沙。 相似文献
627.
福建省泉三高速公路施工期间产生的LK10滑坡是开挖路基边坡引起边坡失稳的一个典型例子。在分析该滑坡的工程及水文地质条件和滑动机制的基础上,研究比选了该滑坡的多种治理方案,最终选定了渗井、平孔排水与卸载土方相结合的综合治理方案,滑坡治理取得了良好的效果。排水与卸载相结合治理滑坡是治理此类滑坡的新方法,实践证明该滑坡治理方法不仅可行有效,而且经济效益明显。 相似文献
628.
<正>一、坚持统筹协调,优化训练机制训练机制是部(分)队顺利完成训练任务、促进各保障要素协调发展的前提条件和重要保证。只有按照科学发展观的要求,在优化和完善现有机制上下功夫,才能有效提高训练质量。 相似文献
629.
630.
随着我国汽车工业的高速发展,与之相伴的汽车安全检验工作显得尤为重要也更加艰巨。科学准确、标准规范、客观公正,不断推进高新技术的开发与应用已成为车检行业发展的必然趋势。为了规范我国机动车辆安全检验行业从业组织的经营行为及从业人员的执业行为,维护机动车安全检验市场的正常秩序和行业声誉,建立健全行业自律机制。 相似文献