东盟各国对专用车市场准入管理及认证流程（下）

东盟十国与欧盟在对专用车的管理上形成巨大反差：到目前为止,东盟没有对专用车建立统一、系统的管理制度,在对车辆产品的管理上,各国也是处于＂各自为阵＂的状态,包括对车辆产品的认证和技术法规体系,各国都是互不相同。我国企业目前开拓东盟市场,还需要针对各国的情况区别应对。现对东盟地区专用车市场准入管理和认证流程从以下几个方面予以介绍。     

汽车维修设备管理探讨

在市场竞争激烈的形势下,就开拓汽车维修市场,在设备管理方面如何适应市场需要进行了分析.     

中交一航局:打造本质安全型企业

2011年4月,中交一航局第一工程有限公司(以下简称"中交一航局")作为全国首批的85家单位之一,被国家安监总局授予"全国安全文化建设示范企业",这是中交集团和天津市唯一获此殊荣的企业。应该说,获得这样的肯定,与中交一航局2009年始率行业之先,系统开展创建"平安工地"活动,四年以来扎扎实实认真推动,追求本质安全型企业是密不可分的。打造本质安全型企业,要点就在三大"锦囊"和每个锦囊中的十六字"真言"。     

美国市场汽车准入制度研究

美国的汽车认证制度作为全球车辆产品主要认证制度之一,在汽车产品认证制度中具有典型的代表性,并引领了全球的认证制度发展和进步。本文通过对美国汽车市场准入制度介绍,使中国车企能够了解进入美国市场需要注意和准备的事项。     

农村公路路桥PBC管理模式的探讨

分析了当前农村公路路桥管理的现状,阐述了引进PBC管理模式的目的意义,提出了将PBC管理模式引入农村公路路桥管理的见解,以提高农村公路路桥管理水平。     

宁夏严控高耗能行业产能 2015年禁投铁合金等项目

<正>据钢联资讯报道,日前,宁夏回族自治区节能减排工作领导小组出台了严控电石、铁合金等高耗能行业产能过快增长的措施,加强项目审批管理,从而化解高耗能行业过剩产能。按照要求,从目前到2015年底,全区电石、铁合金等高耗能行业不再扩大产能,其核准、备案权限统一集中到自治区政府投资主管部门。对目前已经获得备案的电石、铁合金项目,没有开工的一律停止建设。已经在建的电石、铁合金项目,必须在2014年9月底前建成投     

是谁促成了进口车垄断与高价

<正>近些时候,汽车领域最热的话题莫过于在"反垄断"的威慑下,各路豪车厂商的降价动作。有一下整车降30万的路虎,也有售后服务、零配件降价的奥迪和奔驰。一向跋扈的豪车品牌此次为何如此配合?一直困扰国内消费者进口车垄断和高价的背后,真的是因为厂商贪心吗?高税负仍是促成高价的主要原因之一关税降至25%以后,很多人觉得进口车的"税"已经不高了。殊不知,关税仅仅只是进     

让安全更进一步!——关于将机动车安全技术检验从业人员纳入就业准入的建议

我国的机动车辆安全技术检验事业．是上个世纪八十年代中期，伴随着改革开放而兴起和发展的兴起的全新行业。它涵盖了机动车生产制造、销售、使用管理、车辆监理、道路交通事故、车辆综合性能．车辆环保和报废更新、进出口等诸多领域。     

推进科学管理提高发展质量全力打造企业长盛不衰的竞争优势

企业管理与发展是一个永恒的主题，要使企业在市场的竞争中永远立于不败之地，必须坚持用科学发展观统领全局，把安全发展、科学发展、创新发展、集约发展、和谐发展作为企业管理的指针，着重抓好风险控制、提效降耗、信誉维护、质量管理、和谐建设工作。规范管理制度，提高管理的理性化水平。规范过程控制，提高管理的执行力。强化制度、责任和奖惩的落实。推进管理理念、管理机制、管理方式和企业文化的创新。     

管理寓言

有时，我们不得不惊奇，管理，这个复杂的题目竟然与日常的买菜，能否起到一副好牌以及儿童的寓言有共通之处。