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511.
本文用混响室-消声箱法对具有不同几何和物理参数配置的弹性-粘弹性阻尼复合板传声损失(TL)进行了系统的实验测量。根据测量结果的分析,得到了有限尺寸阻尼复合板的结构参数变化对传声损失影响的规律,这些规律对于低噪声汽车设计中阻尼复合板隔声件的结构参数优化具有实际意义。 相似文献
512.
后张法预应力混凝土简支箱梁预应力施工前应做好机具的校核、梁体清理、修补和预应力损失测试等准备工作,施工中操作工艺的控制是重中之重,张拉后应做好观测、复量工作以确认无异常现象。 相似文献
513.
塞车,消耗的不仅仅是人们的时间,还造成社会资源的巨大浪费。最近,美国一份关于塞车问题的科研报告指出,仅仅因为塞车,美国2005年损失高达780亿美元,塞车已经成为美国的重大社会问题之一。[第一段] 相似文献
514.
通过工程地质调绘、钻探、物探、原位测试等多种技术手段获取地质体工程地质信息,建立了高速公路勘察信息系统,分析了勘察过程中信息提取与传统的内容、影响因素及其中减少信息损失的方法。 相似文献
515.
针对简支梁桥上部结构中的预应力混凝土30m跨T梁,通过锚具回缩量的施工实测,并根据锚固损失的理论计算,提出采用一端张拉优于两端张拉的施工建议。 相似文献
516.
张苑春 《广州航海高等专科学校学报》2020,28(2):51-54
近年来,中国高速铁路建设发展突飞猛进.同时,随着生活水平的不断提高,中国人民对高速铁路的需求也在日益增加.以此为背景,参考已有研究选取合适的指标构建logit模型预测市民出行方式,分析高铁开通对高速公路的车辆通行压力以及对人们远途出行方式选择的影响,最后融合损失厌恶函数与攀比效应改进模型,研究预测发展不同城市的高铁客运量进而给出城市的最优高铁配置数量. 相似文献
517.
有效提高液压传动效率的途径 总被引:1,自引:0,他引:1
王剑华 《南通航运职业技术学院学报》2002,1(1):42-44
传动效率低是液压传动一直存在的一个缺点,通过合理选用和配置液压元件、改进液压系统、采用静液压传动和负荷传感技术等措施,可大大降低液压系统的能量损失,提高传动效率. 相似文献
518.
大跨PC连续刚构桥跨中持续下挠成因及预防措施 总被引:2,自引:0,他引:2
目前大跨PC连续刚构桥存在的主要问题是跨中的持续下挠和箱梁的开裂,从砼收缩徐变、预应力损失及箱梁的开裂三个方面分析了各自对跨中持续下挠的影响.由于影响徐变的因素多,因此精确计算徐变对跨中的下挠的影响非常困难,根据徐变产生下挠的机理提出了一些预防措施. 相似文献
519.
针对先张法预应力混凝土应力传递理论研究的相关问题,基于厚壁圆筒理论,从弹性力学基础方程出发,对先张法预应力结构的应力传递进行模拟和计算,给出应力损失、传递长度、滑移距离和应力应变分布的解析解,并对不同计算方法进行数值比较。研究给出的公式解可直接应用于结构受力分析,也可为理论研究提供解析支撑。 相似文献
520.
随着人们环保意识的增强,船舶压载水对海洋环境的污染越来越受到关注,国际海事组织(IMO)要求船舶在深海进行压载水更换。为了确保更换压载水时船舶的安全,设计船舶时必须对船舶压载舱压力损失进行计算。提供了一种计算船舶压载舱压力损失的方法,为船舶设计或选用更换压载水的压载泵提供参考。 相似文献