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高额的燃油成本,巨额的过路过桥费,不断高企的人工成本,不断增加的购车成本,再加上核定的票价和极其乏力的补贴……让承担国民客货运80%以上运力的道路运输业不堪重负,虽然暂时看不到谁是最后一根稻草,但道路运输业发展已经极其困难,生存都面临很多挑战。如果还停留在道路运输业特别是班线客运"高度市场化"的不客观认识,忽视其非常明显的公益性,不但不补贴还施以重压,那么伤害的不仅是这个行业, 相似文献
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8月2日,经过紧张激烈的开标、议标、评标程序,北京公共交通控股(集团)有限公司公开招标的100台4门LNG18米BRT公交车结果揭晓,福田欧辉客车斩获本次采购全部订单量。此次中标的100台订单,型号为BJ6180C8CTD,将主要投放到北京公 相似文献
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随着我国城镇化和机动化进程的不断加快,交通运输行业的污染排放问题愈发严重,已经
成为碳排放的主要来源之一。通过政策手段有效治理城市交通运输污染排放是实现城市可持续
发展和2030年碳达峰目标的关键。本文在分析城市交通系统结构和各个要素因果关系的基础
上,将城市交通能耗与排放系统划分为:人口、经济、私家车、公共交通、物流与货运、交通基础设
施、能源消耗与排放等7个子系统,利用系统动力学方法建立城市交通减排治理决策模型,以哈尔
滨市为例进行策略仿真。在对模型进行方程设置、参数估计和有效性检验之后,利用Vensim软件
仿真模拟不同交通减排治理策略实施效果,并探讨如何通过不同策略组合实现城市交通碳达峰
目标,为碳达峰下城市交通减排治理提供决策依据和策略方案。 相似文献
998.
一、中国汽车消费信贷的发展特征 (一)纵向差异特征 纵向差异特征是指中国汽车信贷市场在不同的历史发展时期,具有显著不同的阶段特征,大致可划分为:起始阶段、发展阶段、竞争阶段和成熟阶段。 1、起始阶段(1995~1998年9月) 中国汽车消费信贷市场的起步较晚,也就是在1995年,当美国福特汽车财务公司派专人来到中国进行汽车信贷市场研究的时候,中国才刚刚开展了汽车消费信贷理论上的 相似文献
999.
为了加强对国民经济的宏观调控,央行对银行利率进行了小幅上调。银行升息对我国汽车行业的影响是多方面的,既有不利于车市的一面,也有有利于汽车行业结构调整、长远发展的一面。分析了银行加息对购车者、汽车生产厂商及汽车经销商 3方面的影响。 相似文献
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