跨越断层路堤减隔震措施研究

为研究跨断层路堤的减隔震措施，基于Abaqus软件建立三维路堤数值模拟，研究断层错动过程中路堤在加和不加筏板基础两种工况的动力响应，并进一步讨论在加筏板基础情况下，筏板位置对路基减隔震效果的影响。研究结果表明:第一，合理放置筏板基础可阻断断层从上覆土层向路堤顶面的传递，使断层在路堤中的传播倾角变小，破裂带分散，起到耗散能量的作用，最后达到减小路面竖向位移的目的，起到减隔震的作用；第二，路堤高度的增加可以减小断层错动对路面变形的影响，使断层带上的路面变形曲率减小，增加路面的平稳性。     

应对汽车驾驶中跳挡的方法

一般来说汽车在行驶中出现跳挡现象是很危险的,要谨慎从事,具体分析跳挡原因,采取应急措施。     

从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展(二十四)

<正>十一、七速自动变速器动力传递路线戴姆勒·克莱斯勒2003年9月3日公布了722.9自动变速器的详细情况。该自动变速器有7个前进挡和2个倒挡,其动力传递路线也较为复杂。别克/雪佛兰赛欧轿车搭载AF13自     

可燃图的确定及其在液化气船安全操作中的应用

介绍液化气与空气混合的可燃区域图的确定，分析液化气船货物操作过程中如何安全避开可燃区，并以模拟液化气货舱惰化，通风实验加以验证。     

重力式支挡结构动土压力试验

为了探讨支挡结构墙背动土压力的大小及其分布,进行了足尺模型试验.通过对重力式路肩墙、重力式路堤墙和衡重式挡墙3种墙型的测试,得到了不同加载幅值、不同加载距离情况下挡墙墙背的动土压力,并与现行计算方法的结果进行了比较.结果表明,动土压力随加载幅值和加载距离增大近似成线性关系增大;按库伦理论计算的动土压力大于试验测试值.     

本刊特稿

随着沥青路面技术的不断发展与进步，路用沥青及改性沥青日新月异，品种越来越多，性能也日渐提升。其中，改性沥青技术已经由开始的定性改进和经验性实施，向目标可控、操作规范、定量设计转变。     

绿色驾驶技巧谈

掌握一些绿色操作技巧既可以提高驾驶技术,也有益于延长车辆的使用寿命,更对环境保护有利。文中的一些绿色驾驶的方法供您参考。     

公交大巴涡轮增压器替换方案的可行性分析与实施

目前在公交大巴柴油发动机上主要是采用安装废气涡轮增压装置的方法来提高发动机功率。但是在许多情况之下，由于使用年限问题、驾驶员操作不当或其他原因，往往出现发动机基本正常却需要更换废气涡轮增压器。本文正是为了解决上述问题而来。“废气涡轮增压器的替换”是一种较为经济、合理的解决方案，值得相关从业人员参考。     

猛士EQ2050F型汽车挂四挡碰手的解决方法

现装备部队的猛士EQ2050F型汽车,在使用过程中,发现该车在挂四挡时容易碰到手。经过调试观察后发现,该车仪表台与拨挡杆对应处仪表台呈斜形,这样有利于驾驶员观察仪表工作情况。但由于斜面的存在,使仪表台与拨挡杆之间距离过小,四挡的     

自卸汽车的驾驶要点

自卸汽车在工程建设中起着十分重要的作用。如何正确驾驶操作，确保安全，成为十分重要的现实问题。自卸汽车司机除了在公路上行驶遵守交通规则外，在驾驶操作上要特别注意以下几点：