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511.
对天津港南疆港区南1西、南2、南3泊位减载靠泊船舶情况从总平面设计角度进行了重点论述。  相似文献   
512.
高填方涵洞的设计要点   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对高填方涵洞的受力特点及结构特征,借鉴其他同行设计研究的实例提出了高填方涵洞在设计上的几个要点。并通过实际工作中的总结,得出了一些关于提高高填方涵洞稳定性的措施。  相似文献   
513.
根据道岔的实际尺寸和平面布置,在Simpack软件中构建变截面道岔模型,同时建立动车组和各单节车的模型.考虑轮轨之间的多点接触关系,模拟计算了动车组和单节车以80 km/h的速度侧向通过18号可动心轨式单开道岔的动力学响应.结果表明:由于车钩作用,通过转辙器区和辙叉区时,动车组瞬时横向最大冲击和单节车有一些不同;通过道岔的响应波形有较大的差别,尤其是垂向力、减载率和车体加速度.  相似文献   
514.
美国船级社(ABS)成立于1862年,属非政府组织,主要致力于为公共利益和客户需求服务,通过开发和验证海洋相关设施的设计、建造和操作标准,保护人命、财产和自然环境的安全。  相似文献   
515.
郭宗华 《汽车驾驶员》2003,(6):17-17,20
目前已在我国开始使用的燃气汽车主要有两大类:一类是在原汽油发动机的基础上增加一套燃气(压缩天然气CNG或液化石油气LPG)供给系统的两用燃料汽车。两用燃料发动机工作时,要么使用汽油,要么使用燃气,燃油和燃气不可同时使用。另一类是在原柴油机的基础上增加一套燃气(CNG或LPG)供给系统的双燃料汽车。  相似文献   
516.
《汽车杂志》2003,(6):165-165
  相似文献   
517.
奔驰722.5系列变速箱是在四前速的基础上略加改进而开发的。由于其设计上的不足,其尾部超速挡行星齿由于受润滑油量的限制,极易出现烧毁故障。要想排除这一故障,在维修中须注意以下几点: 1.输出轴与中间轴轴向间隙必须保证在0.1~0.3mm内;2.壳体尾部喷油嘴必须齐全有效(齿轮烧毁时高温  相似文献   
518.
科技     
《中国远洋航务》2007,(6):94-94
INTTRA改进电子商务功能,简化用户操作;亚太地区RFID市场未来5年增长35.5%;大连船柴装配国内最大功率主机  相似文献   
519.
520.
节油的基本条件是正确使用汽车。一辆出厂的新车,其耗油量均在即定范围内,如出厂说明书中所写“捷达”90km/h等速油耗6.9L/100km。“桑塔纳2000”90km/h等速油耗为6.8L/100km。这些数据,是在给定测试场地,用测试仪器,按规定测试方法所测得。一般用户不具备这些条件,也就不好验证。实际使用,一般中档乘用车,百公里油耗在  相似文献   
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