国外几种雷达介绍（五）

类型 E／F-波段（2—4GHz）与I／J-波段（8—20GHz）系列导航／监视雷达 描述 Altas 9500—9800ARPA系列是51—74cm光栅扫描高分辨率雷达，以可在所有环境下连续以TV-型显示为显特征。由商业技术发展而来，个别军事化应用的雷达包括可与E／F波段（10cm波长）或I／J波段（3cm波长）收发机或天线装置相连接的紧凑的控制台型显示器（适用于（不受操作系统控制而）独立应用的或作战系统的综合操作）。     

电站操作手应具备的基本素质

根据内燃机电站的操作特点，叙述了电站操作手所应具备的素质及与这些素质相关的基本知识，操作规范，操作过程和操作中所应注意的问题。     

三种倒车观察方法之利弊

当汽车倒车时，由于视线受限，驾驶操作的位置、姿势、动作都发生了变化，给驾驶员观察交通情况，带来相当的困难，现将三种倒车观察方法的利弊分析如下，供同行们参考。     

丰田陆地巡洋舰乘用车电控悬架系统检测与诊断

丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser)乘用车电控悬架系统简称为AHC(Active Height Control)．它是一种电子控制液压悬架系统。丰田陆地巡洋舰乘用车电控悬架系统的构成和主要元件的位置如图1所示。     

非接触IC卡在京石高速公路（北京段）的应用

将先进的非接触IC卡技术应用于京石高速公路（北京段）的收费业务管理中，实现了对硬件设备和使用人员的科学管理。收费中心采用集中式管理模式，由管理员统一管理所有IC卡及卡箱，并配合卡箱移动员办理通行卡以及使卡箱在各个收费站的收费车道之间的协调移动（卡箱安装与拆卸）。收费车道由收费员操作，通过发卡天线和收卡机具体办理通行卡的发出与收回以及按卡收费操作。通过在京石高速公路（北京段）试运行，证明该系统具有推广价值。     

信号电缆分歧型地下接续

介绍信号电缆分歧型地下接续的工艺原理、操作流程及其应用。     

公路轻型砌块式挡土墙受力特性及设计计算方法研究

提出一种运用于公路的轻型砌块挡土墙，对其结构体系及组成进行了概述。利用Marc有限元程序对局部砌块单元以及整体结构的变形及受力进行了受力分析，对该挡土结构的整体设计计算及稳定性分析方法进行了探讨。分析结果与工程实用经验表明，H形砌块挡土结构能充分利用材料的抗压性能，施工速度快、排水性能良好、可承受一定的沉降量及沉降差等优点。     

集装箱起重机刚性减摇系统的动态仿真

减摇系统是集装箱起重机的关键装置之一，其效果直接影响起重机的整机性能，作者根据刚性减摇的特点分析了吊具工作时自由摇摆过程，建立了刚性减摇系统在工程实用范围内的简化数学模型，提出了计算机动态仿真方法，并结合国产首台ＴＪＬＱ３０．５８铁路集装龙门重机刚性减摇系统，进行了动态仿真实例计算和测试。