奔驰S320车身前部高度过低

车型:奔驰S320,底盘型号为W220,发动机型号为112型VIN:WBD2201651A222371故障现象:据驾驶员介绍,由于左前轮减振器的气囊出现漏气,在某修理厂更换了该减振器总成。此后却出现了两个前轮悬挂部位的车身高度过低的故障问题,而目经过反复调试,一直没有得到解决。     

铰接式高速客车减振器参数优化研究

以车辆运行平稳性为优化目标，对铰接式高速客车车体间纵向，横向减振器参数进行了优化设计，并对优化解进行了参数稳定性分析，此外，对所建立的动力学计算模型简化的可能性进行了讨论。同时，对纵向减振器非线性特性的影响进行了评估。     

磨耗板换代是解决转8A减振器失效的根本途径

介绍了国产磨耗板及UIC标准磨耗板在国内的应用情况，阐述了含油尼龙I型磨耗板的应用前景，建议推广应用，实施磨耗板更新换代。     

双层客车横向油压减振器试验专用卡具

J95型双向油压减振器试验台,现场使用时发现该试验台不能安装试验双层客车横向油压减振器.为解决这一问题,济南车辆段研制出了专门用于安装试验双层客车横向油压减振器的卡具.该安装卡具保证了油压减振器两端的紧密联接,消除了运行中拉压方向上的间隙,得到了准确的测试结果,试用效果很好.     

抗蛇行减振器对机车运行品质的影响

借助虚拟样机技术和ADAMS/Rail软件,针对国内某型电力机车建立了机车系统详细的动力学仿真模型。利用动力学仿真工具,对抗蛇行减振器的特性进行分析,研究其参数变化、失效等对机车运行性能的影响,得出其规律。     

几种先进结构的发动机曲轴减振器

汽车发动机曲轴是一个非常重要的部件,它的制造工艺复杂,质量要求高。当发动机工作时,曲轴的振动主要为扭转方向的振动,同时弯曲方向也可能产生振动。如何降低曲轴的振动,是发动机曲轴设计的重要内容之一。减少曲轴振动常用的手段是在曲轴前端安装减振器。目前在汽车发动机曲轴系统中广泛应用的是橡胶阻尼式单级扭转减振连接件；     

机柜减振系统的试验研究

本文重点研究了机柜减振系统的主、辅支撑减振器间的匹配性能，并通过多种减振器匹配组合构成的机柜减振系统的试验测检，得出了两种较好匹配性能的减振器组合。