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921.
922.
油封的径向和是油封综合性性能指标,其取值大小与分布直接影响密封与耐久。而油封的全部结构尺寸,全部的胶料理化指标,主要的制造工艺过程及弹簧的品质波动均会影响径向力变化,因此以径向力同封生产验收的相对标准,对控制油封设计定型时选定的众多参量在生产中的品质波动很有意义。 相似文献
923.
925.
根据铁路车辆对油压减振器的要求,从影响油压减振器使用寿命各类要素进行分析,提出铁路车辆油压减振器优化设计模型和设计原理。 相似文献
926.
927.
(上接2002年第7期) 3 DY100摩托车前减振器油封外径与底简孔配合处密封 油封外径与底筒d37孔配合处,为静态园柱面密封,靠径向配合过盈密封,过盈太小易泄漏,过盈太大压入时易挤坏油封外径而泄漏. 相似文献
928.
929.
930.
基于磁流变减振器的汽车悬架系统具有明显的滞后非线性,系统中的非线性阻尼和非线性刚度等对其动力学行为产生了很大的影响。影响汽车平顺性的主要因素是车身的垂直振动。为了描述这种振动,建立了汽车悬架系统的力学模型及其动力学方程,并结合阻尼特性试验,利用不同的数学模型描述了磁流变减振器的非线性滞后特性和饱和特性。 相似文献