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141.
众所周知,涡轮增压是迅速提升发动机马力的最有效方法。但它也存在着诸多弊端,涡轮增压值的设定会直接影响到低速扭矩以及驾驶的平川页性。所以最近保时捷推出了自己独创的可变涡轮几何特性的涡轮增压器(VTG),而新款911 Turbo则是首款配备了这种增压装置的Porsche车型。 相似文献
142.
143.
针对混凝土枕道岔在铺设中易出现的问题,结合SC330型混凝土枕道岔的施工顺序和施工办法,对铺设该类道岔的施工办法进行了详尽的分析,找出了发生此类问题的原因及解决办法。 相似文献
144.
贵港市位于广西东南部,地处广西南宁、柳州、梧州、北海等城市的几何中心。有两千多年的历史,是一座极具发展潜力的新兴内河港口城市。1988年12月撤县改为贵港市;1994年成为国家一类对外开放口岸;1996年经国务院批准正式挂牌成立地级市,总面积10606平方公里,总人口480多万。 相似文献
145.
苏通大桥索塔是目前已建成的世界最高索塔。文章介绍了苏通大桥超高索塔施工的几何测量技术、测量方法,重点介绍索塔外形几何测量、拉索套管精密几何测量以及钢锚箱安装几何测量等,对当前斜拉桥高索塔在施工中的测量提出了较精确的方法。 相似文献
146.
津浦线符离集——蚌埠段(k726.0~832.0)是全国运输最繁忙的区段,列车运行密度昼夜达120对,其中5000吨重载列车28对。年通过总重下行1.28亿吨,上行0.75亿吨。98年10月1日该段线路提速至140km/h。本文就开行重载快速列车两年来,控制轨道几何状态的对策介绍如下。 相似文献
147.
美国高速公路几何设计(上) 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍了美国高速公路设计的发展历程、设计控制指标、设计要素和现代设计特点等,同时对部分技术标准结合中国实际情况进行了一些探讨,满足规范要求是高速公路设计的前提,但它并不是衡量其设计水平的最重要指标。动态的设计、多因素的考虑和方案的优选,是现代高速公路设计的主要特征。 相似文献
148.
149.
1引言
港口工程中常用的沉箱在外力作用下,其结构的变形量很小,其数量级与常规的几何水准测量、三角测量、距离测量的误差相当,相对于沉箱的整体位移,沉箱基础的沉降位移量而言可以忽略不计,所以从变形测量的角度看,可以认为沉箱是一个刚体。 相似文献
150.
变截面高墩几何非线性的数值法分析 总被引:4,自引:1,他引:3
以阶梯式高墩为对象,提出用等效柱端集中压力来代替墩柱中的分布压力,并用纽玛克数值解法来近似分析高墩的几何非线性效应,实例表明,其计算结果与计入非线性效应的平面杆系有限元专用程序给出较吻合,因此具有实用价值,可供设计人员参考。 相似文献