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传说中,凤凰每五百年就要投身于烈火中自焚,以获得重生——谓之"涅磐"。20世纪90年代,大发面包车以其价格和实用性等独到的优势红极一时。随着城市的发展,21世纪初,大发面包车完成了历史使命,遁迹于中国汽车市场,犹如凤凰涅磐。如今,大发卷土重来,针对中国市场推出了多功能休旅车——森雅,这款承载了大发新希望的车型能否续写大发昔日的风光? 相似文献
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《现代城市轨道交通》2015,(1):89
<正>2014年12月24日,杭州地铁6号线一期工程河山路站和凤凰公园站正式开工,开始绿化迁移、燃气及电力管线迁改等施工。6号线一期工程起于之江新城双浦站,止于钱江世纪城丰北站,线路全长约26 k m,共设车站19座,其中换乘站6座,分别与地铁1、2、4、5、7号线和杭富城际铁路换乘,在双浦镇设车辆综合基地。预计2018年底建成通车。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2008,(1):12-12
长航凤凰(000520)及其控股子公司长江交通科技股份有限公司近期将分别签订重大投资合同,合同总额高达16.4亿元。 相似文献
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引言:2010年,上海凤凰引入民营资本,国产老品牌焕发生机。2011年上半年,凤凰自行车外销增长100%,内销增长40%,电动自行车内销突破30万辆。上海凤凰的新生引起中国自行车业界同仁的广泛关注。众人惊讶于凤凰新生的爆发力量,感叹品牌的魅力;同时,他们对凤凰集团总裁王朝阳先生传奇经历充满好奇。因此,记者一行再次来到凤凰集团新的办公总部,对凤凰集团总裁王朝阳先生进行了专访。 相似文献
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“落月黄昏时节,站到那个巍然独立在万山环绕的孤城高处,眺望那些远近残毁的碉堡,还可依稀想见当时角鼓火炬传警告急的光景。”沈从文先生曾对古城作过这样的描述,“前门一条铺,后门一条河”,生活在都市中的我,这将是永远遥不可及的梦。不在凤凰多住上几天是很遗憾的,这个别样的世界古老又充满活力,时光会在这里走的缓慢甚至停滞,曲折的吊脚楼、斑驳的石桥、静静的沱江、黑色的飞鸟、水墨的凤凰,如诗如歌。 相似文献
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, 《城市轨道交通研究》2013,16(1):116-118
2012年12月25日,《凤凰网访谈》刊出凤凰网记者周东旭采访同济大学《城市轨道交通研究》杂志社社长、主编孙章教授时的谈话。现将访谈中有关我国高速铁路发展的内容予以摘登。高速铁路核心技术相当部分仍掌握在国外,需要自主化记者:中国高速铁路(以下简为"高铁")能完全吸收消化引进的高铁技术吗?孙章:中国高铁技术可以跨越式发展。发展中国家有后发优势,只要经济实力允许,可以引进最新一代的技术,少走弯路,节省赶超时间。但引进技术,尤其是核心技术必须要自主化。高铁技术是软硬件的集成技术。硬件可以买图纸,外国人给你的;软件是不给你的。 相似文献
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在中国人的思想形态里,“凤凰”自古以来就是传说中最重要的吉祥神奇之物,据说凤凰能火中再生,象征美丽、才智和吉祥。 相似文献