上海别克凯越1．8L轿车自动变速器故障7例

故障现象一辆上海别克凯越1．8L轿车，行驶中自动变速器换挡冲击大，但自动变速器故障灯正常。     

4万公里，给发动机做一次SPA

我的别克凯越车90％的时间都是在市内行驶。快到40000公里的时候去了一次外地，在高速公路上，速度一超过100km／h就觉得车身明显发抖，连左后视镜都能看到明显的抖动。速度降下来就消除了，感觉是供油系统出现了一些问题。     

凯越乘用车发动机传感器的故障检测(下)

进气歧管绝对压力传感器是向发动机控制模块(ECM)提供计算喷油持续时间信号的主要传感器。其工作电路如图4所示。     

上海别克凯越轿车空调系统的故障诊断(四)

(1)检查熔丝F7。若熔丝熔断,应予以更换。(2)检查出风模式控制电动机的电源电路。脱开出风模式控制电动机线束侧连接器,接通点火开关,将测试灯一端接地,另一端接出风模式控制电动机线束侧连接器端子4。若测试灯不点亮,则修理出风模式控制电动机端子4与15A号线间的电路。     

别克凯越轿车按下遥控器后无防盗报警功能

<正>1防盗报警功能概述别克凯越轿车采用的是防盗报警系统控制模块和中央集控门锁系统控制模块,各自独立但密切配合。它具有5个功能:①可以用手持高频发射器遥控锁门和开锁;②可以感测外来人员对车辆的侵入,在发生任何侵入时将触发报警;③可以在停车场帮助驾驶员找车,在用遥控器开锁后,转向信号     

凯越车燃油表指示不准

<正>故障现象一辆07款别克凯越轿车,累计行驶3.1万km,出现无论油箱内有多少燃油,接通点火开关后,仪表盘上的燃油表指针均无反应的现象。     

由节气门位置传感器引发的故障

故障现象：一辆2004年出厂的别克凯越1．6L轿车,配备手动变速器,行驶里程21万km。据客户反映,该车怠速时“游车”,加速时“坐车”,只要踩下加速踏板,发动机转速就会自动由1500r／min提升至3000r／min左右不定,同时空调不制冷。     

凯越自动变速器不升挡

故障现象一辆凯越乘用车(1．8L),搭载4HP- 16自动变速器。该车因事故维修后,出现加速时自动变速器不升挡的故障。发动机转速很高时,车速却较低。故障诊断与排除连接TECH2检查,发现没有故障记     

上海通用凯越轿车4HP-16自动变速器结构与维修(三)

6变速器内部电磁阀 在4HP-16自动变速器内部共有6个电磁阀,各电磁阀的位置如图15所示。各电磁阀通过插头连接在变速器内部线束上,内部通过总插头与变速器外部车辆线束连接,变速器线束插头端子视图如图16所示。在怀疑自动变速器内部电器元件及电路有故障时,可先不拆卸变速器电磁阀,通过变速器线束插头,检测变速器内部电磁阀的好坏。不同部件对应的线束插头端子、线色及正常阻值如表9所示。(1)电磁阀S1、S2 电磁阀S1、S2是两个完全相同的常开电磁阀,电磁阀S1用于控制主油压,电磁阀S2用于控制离合器E油液和TCC阀。当电磁阀S1接通(ON)时,…     

81-40LE型自动变速器结构与维修

日本Aisin AW公司是生产自动变速器的专业厂家,为通用、福特、欧宝、大宇等世界各大汽车公司配套,其产品具有典型性。81-40LE型自动变速器即为该公司的产品,长安福特嘉年华轿车装用了该变速器,2005款别克凯越1．6 HRV轿车也将采用该变速器。下面以长安福特嘉年华轿车为例,介绍该变速器的结构及维修。