热煨弯管管口圆度校准机的研制

文中简要叙述了热煨弯管管口圆度校准现状,阐述了热煨弯管管口圆度校准机的工作原理、技术指标、组成、工作流程以及现场试验情况.文中着重从机械结构、液压控制和激光测控等方面进行设计计算和研究,研制出热煨弯管管口圆度校准机,完成了现场试验的预定内容.试验结论表明:热煨弯管管口圆度校准机不但大幅度提高了生产效率,降低了劳动强度,在保证生产安全、产品质量和合格率方面也表现出很大优势.     

某船主机凸轮轴异响故障的排查与修理

通过某船主机的三段式组装凸轮轴对中偏差过大、连接键槽损坏故障的发现、分析和修理,阐述类似故障的判断和修理思路。     

罗孚无凸轮轴发动机

罗孚Powertrain部最近揭示了其K系发动机的未来款。这个被称作智能气门作动（IVA——Intelligeng Valve Actuation)的机构，其气门运动由16个“旋转电磁阀”控制。每个IVA作动器控制各自一个气门的运动。     

进给量指示器

[美国]有一批工件需要在车床上做精确深度钻孔的加工,但车床尾架的手柄上没有表示进给量的刻度盘。为解决这一问题,将一只磁性底座放在机床的钻夹头上,并将一只千分表放置在尾架的顶部(如图1),千分表可准确显示钻头的走刀量。译自美刊《AMERICAN MACHINIST》2007.№2进给量指示     

宝马E60显示和操作元件系统(一)

在组合仪表中进一步优化了所有与行驶有关的显示。在显示技术方面的创新之处是,在两个主仪表中首次使用圆盘式指示器,这样即可显示定速控制系统的设定车速和可变的转速预警区。燃油表和燃油消耗表采用模拟仪表,其指针的悬挂式布置方式提高了组合仪表外观和结构的紧凑性。燃油储量指示灯已由检查控制中的信息以文本和图像方式取代。准确地说,检查控制文本不显示在组合仪表内,而是出现在中央信息显示屏CID的状态栏内。中央信息显示屏作为图形式显示单元,是所有便捷功能和一些车辆功能的操作界面。与E65相比,E60内CID的上级主菜单只有四个…     

本田CB125T双缸摩托车发动机快速诊修

本田CB125T摩托车采用双缸空冷四冲程顶置凸轮轴(OHC)发动机,型号为244FMI.由于它的低排放、噪声小等特点,得到了骑乘者的青睐.为满足摩托车用户和维修人员检修保养的需要,笔者针对244FMI发动机的结构特点,以零部件分类的形式,拟定了快速诊断和检修方法供大家参考.     

瑞典HALDEX新型制动间隙自动调整臂及制动片磨损电子指示器

制动间隙自动调整臂可自动保持制动鼓和制动蹄片之间的间隙恒定,从而保障制动安全。制动间隙自动调整臂是根据间隙感知原理工     

三辊式和三螺杆式气门校正机的机械结构与应用

介绍了三辊式和三螺杆式气门校正机的机械结构，分析了气门杆部、气门盘部偏歪校正的机理，讨论了机器结构、压辊形状、螺杆形状等对校正质量和效率的影响；对三螺杆式、三辊式、双螺杆式及搓板式气门校正机加以比较，阐述了它们各自的优缺点。