全文获取类型
收费全文 | 1013篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 513篇 |
综合类 | 308篇 |
水路运输 | 96篇 |
铁路运输 | 70篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 67篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 43篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 10篇 |
排序方式: 共有1019条查询结果,搜索用时 125 毫秒
11.
修补路面用的快硬混凝土 总被引:1,自引:0,他引:1
房屋楼面、机场跑道、公路路面、停车库、贮水结构等钢筋混凝土工程,随着使用年限的增长,其损坏程度日益严重,而其修补则需要时间,影响使用,美国新泽西州运输部开发出一种早期强度很高的快硬混凝土,可使修补(混凝土养护)时间缩短,文中仅对此快硬混凝土作一简要介绍。 相似文献
12.
本文着重介绍对混凝土板块破损区域进行局部修补的同时,采用灌注早强膨胀砂浆,即达到24小时开放交通又 克服了快速修补混凝土只注重早强性能而忽视膨胀粘结及不重视基层性能补强的致命弱点,具有良好的适用性。 相似文献
13.
14.
1 工程概况 马鞍山港9号码头于1959年设计与施工,1963年竣工并投产使用至今。码头结构形式为高桩框架栈桥及高桩梁板平台,码头前方平台长185m、宽13.5m,后方平台长202.5m、宽19.5m,可同时停靠两艘1000t级驳船,现主要承担钢材出口装船作业。 相似文献
15.
对改性环氧砂浆和丙乳砂浆修补后的混凝土进行耐久性试验,研究这两种修补材料对混凝土抗折强度、抗压强度、抗剪强度、抗冲击性、耐磨性、抗冻性、抗渗性的影响规律。试验结果表明,两种材料修补后混凝土的抗折强度、冲击韧性、抗冻性、抗渗性均优于基准混凝土;改性环氧砂浆提高耐磨度较为明显,丙乳砂浆不能提高混凝土耐磨度。 相似文献
16.
林玉森 《筑路机械与施工机械化》2003,20(4):35-36
简要介绍了PM—400—48—TRK型沥青路面修补车的性能及优点,分析了该车对高速公路坑槽修补存在的问题.以及对坑槽修补设备选型的建议。 相似文献
17.
介绍广州市花都区山前旅游大道第一标段工程水泥混凝上面板开裂、断板的成因分析及修补处理方法,并就此提出相应的预防的措施。 相似文献
18.
高性能快速修补砼的应用研究 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍了磨细粉煤灰快速修补专用掺合料(PFAC)应用于一级公路公路面修补中的成功范例,其中单方砼水泥用量350kg,PFAC等量取代水泥30%,配制的高性能修补砼施工性能好,能使修补区24h恢复交通。 相似文献
19.
20.