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341.
我国汽车工业远远落后于发达国家的水平,长期以来存在着散、乱、差等问题。要想改变 种落后的局面,只有在深化体制改革的同时,实现战略思想的根本转变,中国汽车工业才可能踏上健康的发展之路。汽车工业作为国民经济中的一大支柱产业,有其自身特点及发展规律,汽车工业的特点及发展中国家汽车工业发展的客观规律昭示我们,出口导向珠出路。日本、韩国汽车工业发展的历程证明,国民经济欠发达的汽车生产后发国,将汽车工业作为 相似文献
342.
“魔咒”之门被破解
多年来,大功率低速船用柴油机曲轴问题始终是一个困扰中国造船业的桎梏。新中国成立以后,尤其是造出口船以来,中国造船人一代接一代地为大型曲轴国产化问题奔走呼吁。为摆脱束缚在头上的”紧箍咒”,让中国造船、造机不再受制于人,2002年4月27日.上海船用曲轴有限公司正式成立。至此,中国造船人数十年的呼吁终于落地有声。 相似文献
343.
主题为"影响中国客车业"的2006年度中国客车行业十大新闻评选活动于1月26日晚8点正式截至投票,经过中国客车网投票系统的仔细筛选、过滤,扣除了不合格的投票,在监督委员会的严格监控下,正式揭晓结果. 相似文献
344.
345.
2006年12月9日,由戚墅堰机车车辆厂研制的首批出口南美委内瑞拉的DF8BvEN内燃机车通过委方监造组验收,赴上海港启运委内瑞拉,这是国内首次出口南美、具有完全自主知识产权的整机产品。 相似文献
346.
中国的煤炭需求紧张与其他资源一样大大地影响了航运市场,日本能源研究所于去年下半年发表文章分析了中国的煤炭供求与进出口的前景,下面介绍部分内容。 相似文献
347.
348.
349.
350.
全球煤炭市场可谓变化无常,其走势的强弱直接影响到出口煤港的经营业绩,纵观国外几个主要煤炭出口港的运作,其中的一些成败经验可供参考。 相似文献