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781.
美国校车是比较特殊的客车,美国在FMVSS(Federal Motor Vehicle Safety Standards,联邦机动车安全标准)中进行了特别的定义,同时对校车的安全制定了多项规定。美国校车的定义目前美国市场上的校车主要有A、B、C、D4种类型。其中:A类最小,允许乘客座位数是10~36;D类最大,座位数可以达90。4种类型中前3种都是长头校车,只有D类是平头。 相似文献
782.
公安部副部长刘金国曾经指出,无数起血的事故教训反复说明,消防安全关键在"防";能不能防得住,关键在人;能不能逃生,在一定程度上取决于会不会逃生自救……本文主要从单位如何组织人员疏散,火灾逃生"七十二字口诀",火灾发生时应遵循的"三要"、"三救"和"三不"原则,火场逃生十三法等介绍如何提高组织人员疏散逃生 相似文献
783.
784.
近年来,美国调整了贸易政策,制造业逐渐向本土转移,出口货量开始增加,美国制造业回流的主要驱动因素是相对便宜的劳动力成本和能源成本。首先,美国的劳动生产效率高、成本低,日本、西欧等发达国家的平均劳动力成本要比美国高20%-45%左右, 相似文献
785.
应用Vissim仿真模型研究了在不同的主辅路流量组合和交织流量比下,菱形立交出入口区间平均速度、平均最大排队长度、出口流量与出入口间距的关系.研究表明,交织区平均速度、平均最大排队长度和出口流量都随出入口间距的变化而变化.当主辅路流量和交织流量比较小时,三者随出入口间距变化较小;当主辅路流量和交织流量比较大时,三者随出入口间距变化较大.因此可以得出,当交通流量较小或出入口间距受限时,出入口间距为l00 m时比较适宜;当交通流量较大时,随交织流量比由0.2增大到0.3以上时,出入口间距应由300 m增大到450m,才能有较好的运行状态. 相似文献
786.
787.
788.
789.
中国经济发展很快,沿海和内陆都在扩建港口,但物流成本却居高不下。经济危机给虚拟无水港发展带来机遇,到2010年底预计能为航运物流降低数百亿元的人民币成本。 相似文献
790.
<正>发动机企业更应该围绕价值链降低成本,提高成本控制能力,这将是发动机企业今后生存发展的根本。近几年,我国柴油机市场正在悄然发生变化。一方面,卡车企业越来越重视自有发动机体系建设,另一方面,外资品牌不断推出针对中国市场开发的本地化新品。而对激烈的竞争局面,独立发动机制造商玉柴股份选择了变革创新。2009年,玉柴提出了"3年再造一个玉柴"的目标;2014年,玉柴再次提出了"二次创业"的战略规划。在此框架下, 相似文献