中国国际收支的新问题新趋势

根据对1992～2004年的数据分析，我国外资增速和出口增速高度正相关，二走势基本一致，外资增长总会伴随着出口增长。但2005年以后，这种一致性发生了背离：外资增速下降，甚至出现负增长，而出口增速依然较快。这种背离，说明我国国际收支出现了新的问题。     

剖析俄罗斯对华武器出口的走向

尽管俄罗斯目前困难重重,但仍继续参与世界武器市场的角逐和竞争。近年来,世界武器贸易总额呈下降趋势,但俄罗斯的武器出口额却呈攀升势头。“俄罗斯最近几年的武器出口额以每年10亿美元的额度增长。例如,2001年出口额为32亿美元,2002年为42亿美元,2003年为51亿美元。按照上述增长速度,2004年度,俄罗斯的武器出口额有望超过60亿美元。”瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所的统计资料显示,“从2001年开始,俄罗斯就一直占据着世界武器出口的头把交椅。目前,其所占份额维持在37%左右。俄已重新控制了前苏联时期的传统武器市场。中国再次成为世界上最大的武器购买国,这其中,俄制武器占到了90%。”     

我国汽车零部件出口风险探析

经过10多年的发展,我国汽车零部件出口虽取得了很大进步,但仍面临着诸多问题。入世后汽车零部件贸易壁垒的减少以及全球采购体系的逐步形成,在为我国汽车零部件出口带来机遇的同时,也必将使我国汽车零部件的出口面临着诸如质量、谈判、技术、外汇和反倾销等多种风险。     

汽车产品进出口

2000年我国汽车产品进出口贸易额均呈上升趋势，出口增长大于进口增长，发展势头良好，但出口量仍然小于进口量。2000年我国汽车产品出口总额为20198l万美元，同比增长70．1％。其中整车出口39327辆，同比增长67．0％，出口金额20766万美元，同比增长91．6％零部件出口额99802万美元，同比增长6．9％摩托车出口额74709万美元，同比增长486．7％。     

汽车工业发展综述

改革开放以来，我国汽车工业得到较快的发展，形成了比较完整的产品系列和较为合理的生产布局，建成中国第一汽车集团、东风汽车集团、上海汽车工业(集团)总公司等大型企业，国产汽车市场占有率达到95％以上，载货汽车品种和产量基本满足国内市场需求，轿车市场供需矛盾突出的问题得到缓解，汽车总产量进入世界前10名。同时，我国已成为世界摩托车生产大国，形成了几家初具国际竞争规模的摩托车生产企业，摩托车品种和数量基本满足国内市场需求并有部分进入国际市场。     

企业技术进出口中的知识产权保护策略

在国际经济文化交流日益频繁的当今世界，知识产权的国际管理问题日益突出。随着技术成果在全球范围的广泛流转和应用，技术日益成为贸易的客体，其中高技术贸易将以更大的涨幅增长，成为国际贸易的主要推动力量。     

注重两个“多元化”品牌战略结硕果

注重出口产品多元化与出口市场多元化,使金城集团摩托车出口结下了累累硕果。2003年全年共出口摩托车397738辆,同比增长156.09%,创汇1.45亿美元,同比增长101％,实现了摩托车出口两年翻两番的目标。 目前,出口产品已形成从36mL-250mL八大系     

印度最大的集装箱港——那瓦舍瓦港

亚洲／印度、巴基斯坦航线自去年以来货流持续增长。由于印度经济的发展及与中国的友好关系，以中国的出口货物为主的货物量增加。然而，与持续增长的货物量相反，印度许多港口的基础设施严重不足，在装卸效率、内陆运输方面都有问题。在印度港口中建设得最好