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胡少辉 《铁道物资科学管理》2010,(4):60-61
现代配送中心,特别是多品种少批量配送中心分拣出库工作量大,费工费时,出错机率高是其面临的一个普遍问题。要提高配送中心的分拣出库效率,除了依靠现代化装备,如电子指示牌系统、无线条码扫描辅助拣选等手段外,还应注意根据具体情况调整配送中心的商品布局,以减少搬运、走动或拆零工作时间。调整布局是依靠配送中心历史出库订单资料分析,主要有以下几种: 相似文献
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王练锋 《城市轨道交通研究》2021,24(11):104-107,111
简要说明在车场出库能力提升的需求下,基于计算机联锁的车场进行ATC(列车自动控制)改造的必要性和可行性.提出对基于传统计算机联锁的非ATC车场实施ATC改造的总体方案,详细阐述了对信号系统及其他配套专业进行改造的目的 、方式及过程.对信号系统可采用的2种改造方式(升级改造、整体更新改造)进行比选分析,整体更新改造方式与升级改造方式相比更具优越性.通过对传统车场进行ATC改造,列车单线出场正向最小行车间隔由原来的3 min压缩至2min,车场出库能力得以明显提升. 相似文献
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李际俊 《铁路通信信号工程技术》2022,(8):68-71+105
车辆段列车自动出入库调度功能是ATC停车场系统的一项重要功能,描述SelTrac~?CBTC2.0系统中自动化车辆段的列车自动出库和列车自动回库功能设计,分析车辆段列车自动出库功能的影响因素及出库策略,阐述列车自动回库的系统流程及回库策略。通过全面考虑车辆段列车出入库冲突,结合实际运营需求制定合理的出入库策略,实际项目经验表明,SelTrac~?CBTC2.0系统的自动化车辆段功能在满足运营需求的前提下取得良好的系统效率。 相似文献
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