首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5589篇
  免费   123篇
公路运输   2111篇
综合类   1149篇
水路运输   767篇
铁路运输   1557篇
综合运输   128篇
  2024年   30篇
  2023年   94篇
  2022年   106篇
  2021年   133篇
  2020年   115篇
  2019年   85篇
  2018年   40篇
  2017年   70篇
  2016年   77篇
  2015年   141篇
  2014年   322篇
  2013年   280篇
  2012年   322篇
  2011年   373篇
  2010年   368篇
  2009年   405篇
  2008年   423篇
  2007年   359篇
  2006年   331篇
  2005年   358篇
  2004年   251篇
  2003年   175篇
  2002年   131篇
  2001年   94篇
  2000年   108篇
  1999年   57篇
  1998年   59篇
  1997年   67篇
  1996年   77篇
  1995年   71篇
  1994年   42篇
  1993年   25篇
  1992年   21篇
  1991年   37篇
  1990年   17篇
  1989年   21篇
  1988年   3篇
  1987年   1篇
  1965年   20篇
  1955年   1篇
  1954年   1篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有5712条查询结果,搜索用时 218 毫秒
241.
故障现象:一辆2004款1.8L宝来轿车,采用多点燃油喷射技术,装备01M自动变速器。据车主反映,该车冷车时起步熄火,热车后挂入前进档有"窜车"现象,起步时的运行速度特别快,像自动给油似的,挂入倒档则有严重的抖动现象。  相似文献   
242.
《驾驶园》2007,(2):24-31
从2006年客车行业整体表现看,全年销售总量、细分市场份额均呈现不同程度的增长,并且增长速度也超越前两年.根据中国汽车工业协会行业信息部统计的数据来看,2006年,客车产销19.53万辆和19.10万辆,同比增长10.45%和6.94%;客车非完整车辆产销9.83万辆和9.79万辆,同比增长8.93%和8.12%.  相似文献   
243.
实践证明,公路交通安全评价是提高公路安全水平的有效手段。尽管其在我国还是一个较新的课题,但已经引起相关部门的重视,国内也开展了很多安全评价方法的研究。《西部地区公路安全评价》是系统研究公路安全评价方法的一个课题。而公路交通安全评价系统1.0版本是在该课题成果基础上开发的一套实用化的工具,它包括交通基础数据的管理和事故多发段判别、规范符合性分析、事故预测、速度一致性分析、路侧危险度分级等分析模块。本文对该系统各个模块的功能进行了阐述。  相似文献   
244.
韦勇  刘学亮 《汽车运用》2007,(10):45-46
故障现象:一辆依维柯A40.10型客车,起步后,里程速度表指针随车速提高而逐渐向高速刻度转动,但当指向70公里/小时刻度时  相似文献   
245.
汽车—自行车碰撞速度确定的探讨   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用自行车和骑车人与汽车间的位置关系推算碰撞速度,对于丙现交通事故具有重要的意义。本文研究了事故现场位置参数与碰撞速度间的相互关系为汽车与自行车碰撞事故的再现提供了定量分析的依据。结果证明:这些位置参数都右以用推算汽车碰撞速度及其可能变化范围。  相似文献   
246.
247.
玻璃碎片抛距理论模型用于推算汽车碰撞速度的研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
许洪国  高延令 《汽车工程》1995,17(4):246-251,211
本文研究了玻璃碎片的运动规律,建立了广抛物运动数学模型,提出了求算模型参数的方法,然后用不同方法求出一个事故案例的汽车碰撞速度。结果比较表明,本文提出了广义抛物运动模型可以计算事故的碰撞速度,同其它方法相比,它具有可以推算碰撞地点位置,玻璃碎片不易破坏,参数容易确定的优点。  相似文献   
248.
气卸散装水泥罐式汽车关键技术的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
曹春利 《汽车技术》1995,(4):16-18,22
重点论述了气卸散装水泥流化床主卸料原理,对流化床中的导料滑板,气室等几种关键部件的结构设计进行了研究,介绍了出料管的布置方式及压缩空气管路系统中各部件的作用,并对卸料过程中的混合比进行了分析和探讨。  相似文献   
249.
平均充分发出的制动减速度问题的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
程军 《汽车技术》1995,(10):18-22,27
介绍了平均充分发出的制动减速度MFDD的历史背景,从理论上分析了影响制动减速度的因素,叙述了确定MFDD的开始和结束时刻的方法。用各种MFDD评价方法处理了有关的试验数据,并分析对比了试验结果。分析及计算表明,EEC法规确定的MFDD方法是比较合理及实用的一种方案。  相似文献   
250.
道路车辆运行速度和运行费用模型体系   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文根据道路投资经济分析不同层次的用户需求,提出了用可用于道路投资经济分析的道路车辆运行速度和运行费用模型体系,以及对该体系进行进一步研究的思路和技术路线。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号