北京公共汽车史话（连载四）

（四）贡献20年的小公共汽车 改革开放初期,乘车难问题困扰着广大乘客：公共电汽车价格低廉,但拥挤、等候时间长．不能就近上下车;出租汽车乘坐舒适,可以就近上下车,但费用较高。在对客运市场进行分析后,1984年4月1日,北京公交开辟了首条小公共汽车运营线路。     

缓解苏州主城区“打的”难问题的出租汽车运价结构调整方案

近年来,由于苏州主城区城市功能布局短期难以改变、道路拥堵日趋严重等因素,通过增加出租汽车运力、行政约束等手段缓解主城区“打的”难问题收效甚微。本文从出租汽车运价结构角度分析主城区“打的”难问题的形成机理,提出出租汽车运价结构调整方案,最后通过实施效果分析其有效性。     

日本出租汽车行业简介

初春时节,笔者随上海市交通港口局考察团一行东渡扶桑,对日本出租汽车行业的发展和管理进行考察。在日期间,重点考察了日本东京和大阪的出租汽车行业状况,先后走访了日本国土交通省、东京出租汽车管理中心、大阪出租汽车协会和大阪樱花出租汽车公司,对日本出租汽车行业的运营现状、日常管理、企业经营及从业人员等方面,进行了较为全面的了解。     

“北京的哥,正点!”

初冬时节,由北京交通广播“百姓TAXI”栏目（北京一档专门宣传出租汽车行业的节目）组织,旅行社协办“北京优秀的士家庭宝岛台湾欢乐游”一行80人,乘机踏上宝岛台湾的土地。     

出租汽车驾驶员振动剂量监测与评价

通过对ISO2631、GB4970等振动舒适性评价标准的研究,建立手动变速器出租汽车驾驶员振动舒适性评价方法。通过实车振动监测和测量驾驶员生理指标,找到了重庆市出租汽车驾驶员在实际行驶工况下达到疲劳的时间;并对他们进行有关疲劳的主观问卷调查,调查统计与试验的结果相吻合,由此得到出租汽车驾驶员达到疲劳时的“振动剂量极限值”。     

上海市城市公共交通“十二五”规划

<正>2012-07-23为推进"十二五"期间本市公共交通发展,根据《上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,制定本规划。一、"十一五"发展概况(一)取得的成效1.客运规模持续稳步扩大2010年,全市完成公共交通客运总量约59.25亿乘次,比2005年增长30.7%。日均客运量1623万乘次。其中,轨道交通516万乘次,地面公交769万乘次,出租汽车     

关于配合政府主管部门加快推进出租汽车和谐劳动关系创建工作的通知

中道运协字[2012]56号各省、自治区、直辖市、中心城市道路运输(出租汽车)行业协会,各相关会员企业:交通运输部于6月20日在湖北十堰召开了"全国出租汽车行业和谐劳动关系创建活动推进会"。交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会中国海员建设工会和湖北省政府有关领导出席了会议。冯正霖副部长在会议做了重要讲话,部分出租汽车行业管理部门和企业介绍了创建和谐劳动关系的经验和成果。十堰会议之后,全国出租汽车行业和谐劳动关系创建活动进入了新的阶段,为配合政府主管部门的工作,推动我会会员企业和地方道路运输(出租汽车)行业协会积极参加这一创建活动,现就有关工作建议通知以下:     

对汉中市建立出租汽车运价与油价联动机制的观察和思考

皮（米皮）——这种从秦朝便在汉中流传至今的地方特色小吃,其味微辣微咸,酸香可口,当地人几乎把这种食物当作早点天天食用。由于面皮店遍布城乡,而且调制快捷,价格便宜,便成为当地出租汽车驾驶员首选的食品,有时一日三餐都以面皮充饥。随着社会经济的发展,人民生活水平的提高,各种成本的提高,     

出租汽车经营管理体制的温州模式

随着我国市场经济的快速发展和城市化步伐的明显加快，出租汽车客运已经成为城市客运交通的重要组成部分。但是由于体制、产权、管理等方面的原因，近年来，我国一些城市不断发生出租汽车驾驶员“罢运”和集体上访事件，严重影响了社会稳定和出租汽车行业的健康发展。为深入探讨出租汽车经营管理体制，研究出租汽车行业多发群体性事件的原因，为加强和改进行业管理提供决策依据，促进出租汽车行业健康发展，温州市公路运输管理处对经济发达的珠江三角洲的深圳，广州和长江三角洲