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241.
石文博 《汽车杂志》2005,(2):191-191
1、贵刊为何不腾出些版面来介绍一下出租车呢?让广大的哥也参于贵刊呢?  相似文献   
242.
因政府对出租车数量进行控制,导致出租车行业存在“租金”,也就是出租车经营权价值,其价值的体现为出租车有偿使用费.本文对出租车有偿使用制度的出让方式、出让定价、出让年限和有偿转让等作了初步研究,结合江苏太仓实际情况,确定太仓出租车有偿使用办法。  相似文献   
243.
2004年3月24日.铁路运输调度指挥管理系统(DMIS)铁道部调度中心工程验收工作总结大会在京召开。会议由铁路信息化领导小组办公室副主任俞刚主持,铁道部总工程师何华武及铁道部有关部门主管领导、铁道部调度中心工程验收委员会全体专家、工程建设单位、施工单位、接管单位的代表和设计单位有关主管领导出席了会议。  相似文献   
244.
公交智能化调度系统是先进的公共交通管理系统的核心部分,它运用系统工程的理论和方法,将现代通信、计算机、网络、GPS等高科技集成应用于公共交通系统,实现了公交调度的信息化、现代化。本对公交智能化调度系统的构成以及基础数据的采集与处理、智能化调度方法作了分析与探讨。  相似文献   
245.
现代高利技与汽车技术相结合,已经能够制成多种用途的无人驾驶汽车,供不同行业使用。无人驾驶汽车曾经历了概念研究、模型试验、样车研制、设计定型,小批量生产供货等若干个阶段的发展,方步入实用化的。  相似文献   
246.
熊建平  招镜 《广东交通》2004,(4):29-29,31
佛山市汽运集团出租车分公司以现代化设备为基础,加上先进的管理手段,使出租车经营颇具特色,在创造经济效益的同时,也创造了社会效益,树立了自己的品牌,深得市民和外地旅客的欢迎。  相似文献   
247.
结合新华农场的实际 ,对出租车市场存在的法规不健全、管理不到位等问题进行了分析 ,提出了完善运输体制 ,统筹规划加强监管力度等措施  相似文献   
248.
目前我国部分城市因职能管理部门在城市出租车客运经营年限问题上态度不明朗,造成了城市出租车客运市场的混乱。这对消费者、城市出租车投资者以及政府管理都十分不利。对城市出租车客运权证规定一定的使用年限是非常必要的,关键是要做到既能保护出租车主的"正当"利益,又能保护消费者的权益。  相似文献   
249.
基于仿真研究乘客出行信息公开程度对出租车交通系统运行效率的影响.将乘客出行信息公开程度划分为出行信息未公开,全公开,半公开模式;制定路网搭建,乘客生成与退出,出租车与乘客匹配,出租车行驶规则;模拟出租车搜索、匹配、搭载、送达乘客过程;分析不同信息公开程度对出租车空驶率,乘客候车时间,送达人数,司机平均收益等的影响.研究表明,仅公开出发地信息的半公开模式有助于提高出租车交通系统运行效率与服务质量,且有效地避免由于出租车司机有意选择高收益乘客而造成“隐形拒载”低收益乘客问题.为保证每位出行者的公平性,建议采用仅公开出发地信息的出行信息半公开模式.  相似文献   
250.
记得数年前听周华健的《明天我要嫁给你了》时.总无法理解"要不是每天的交通烦扰着我所有的梦"那句歌词。如今.每当我驾驶汽车拥堵在北京的车流中时,终于明了那歌中所唱的滋味儿。不过.近日日产公司发布的一项新技术.有望使上述的堵车情形发生改变.让我们不再被交通所烦扰。  相似文献   
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