广佛出租车应跨市运营

2月14日，省人大代表李有泉在佛山代表团审议政府工作报告时提出，广州和佛山两地的出租车应该实现跨区运营。     

上海市综合交通2009年度报告（摘要下）

（接上期）4.出租车年日均客运量305万乘次,同比增长5.9%2008年出租车日均客运量305万乘次,同比增加17万乘次,增长5.9%;载客里程1128万公里/日,同比增长12.2%;日均载客车次168万次,     

疑难之中稳抓速推——青海省运管局副局长沈运柴专访

高速公路网逐日在青藏高原铺开，但大部分客运车辆却望路兴叹，宁愿多花时间绕行原有普通公路；村村通工程让一条条宽阔的马路通向了农（牧）区，但农村客运班线却开得通留不住；出租车原本归建设部门管理，在大交通规划下纳入了运管部门监管．但出租车管理办法亟待出台：站场建设投入不少．实际收效不大，重建设、轻管理的问题非常突出……     

北京市出租车运用效率评价与分析

本文提出了北京市出租车运用效率的定义,从车辆运用、运营收益、服务质量以及社会效益四个方面建立了北京市出租车运用效率评价模型和指标体系,依据所建立的评价模型和指标体系,对北京市出租车运用的整体情况进行了分析。     

鼓式无需改成盘式

各位编辑您们好： 我是一位忠实的车迷，也是一位忠实的读者，我有几个问题想请教一下各位大师： 1．我家现在有几辆夏利出租车，7131BU和7111BU的，后轮是制动鼓式，我想让我爸都给改成制动盘式，请问怎么改，需要什么零件。如果改完后，刹车助力系统该如何升级？     

《停车诱导信息集》等两项国家标准通过审查

根据国家标准制修订计划．由交通部公路科学研究院承担的《停车诱导信息集》和青岛海信网络科技股份有限公司承担的《公共交通车载设备与调度中心间数据交换通信协议应用层》两项国家标准于2008年7月11日在北京通过审查。     

天义不堵车

天义是我的老家。去年满世界跑的电动三轮摩托都换成了正规的出租车，电动自行车、摩托车更是不计其数，但不管怎么着，咱这地方就没见过堵车，到哪去都特别痛快。虽然道路状况不错，在老家开车却需要更小心。开车不守规矩的、艺高人胆大的经常能见着。但是令人意外的是，这边很少有事故发生。另外，因为县城小，近点大家都不开车了。只有远道才开车，县城里当然不堵车啦。     

公路上的角逐

张伟自述： 起初公司创业阶段，为了工作方便考了驾照，当时正逢索纳塔上市，因为商用、家用兼可，所以就成了第一批索纳塔用户。后来总被误当成出租车，我很郁闷，一直想换车。终于时机成熟了，公司在一天天壮大，所以决定换辆档次高点的车提升形象。     

大众柏林概念版出租车

这款大众柏林概念版出租车的长宽高为3730×1660×1600mm，这样的车身尺寸无疑使其在城市道路中穿行更加得心应手，全车侧面仅设计了两个车门，而且开启方式完全不同，左前门的司机处为普通的外开铰链式，