尾涡/固体边界交互作用下表面压力的数值模拟

当强劲的尾涡撞击到结构时,其表面压力将呈现大幅的变化.这种大幅变化的脉动压力是引起结构震动以及水动力噪声的主要原因之一.许多相关的工程领域都希望使用相对经济的方法对此压力脉动进行有效地预报.本文介绍一种已经嵌入一面元法程序(PROPELLA)的尾涡砰击模型,及其在一吊舱桨尾涡撞击支柱诱导表面压力模拟中的应用.由模拟的时均表面压力分布和相均压力的时序变化与对应的实验数据的比较来看,数值模拟与试验结果吻合较好.     

雪佛兰乐风 安全气囊编

中国的大多数综合维修厂没专用解码器，一般都选用综合性比较强的仪器，例如“金奔腾彩圣5代”。下面具体介绍一辆2007款乐风事故车气囊编程步骤供大家参考。     

基于测姿GPS及电子罗盘组合的姿态估计算法

针对低成本姿态测量应用需求,研究了由测姿GPS与电子罗盘组合的姿态估计算法。以捷联姿态误差模型为基础,利用等效倾角误差表示姿态误差,引入角速率误差作为状态参量,通过四元数微分方程推导等效倾角误差传递模型。从GPS双差载波相位测量方程和电子罗盘地磁矢量方程出发,从观测量的物理意义出发推导了等效倾角误差为状态参量的非线性观测方程。采用扩展卡尔曼滤波对姿态参数进行状态估计。车载实验表明该算法能够有效地提高姿态测量精度和系统的鲁棒性,具有较好的实用性。     

“一号文件”只求路平、民安

一年之计在于春,这是芸芸众生都耳熟能详的一句话。党中央连续数年出台的＂一号文件＂无一例外都是聚焦农业,民以食为先,这是中国发展的命脉和基石,米袋子和菜篮子关乎百姓生死攸关的大事。作为媒体,每年的第一篇卷首语无异于这本杂志或报纸的＂一号文件＂,是全新一年报道的基石和方向。     

数据点击

1038万TEU 据英国集装箱班轮情报中心统计,目前世界集装箱船队拥有量为4190艘和1038万TEU总运力。     

石灰改良膨胀土的路用质量控制

随着高速公路建设的迅速发展,遇到的与膨胀土相关的工程问题也日益增多。文章以合肥北环高速公路建设项目为依托,采用室内实验方法,对路用膨胀土特性进行系统研究。试验表明,与“干法”击实路线相比“修正湿法”更加合理,满足路用填筑要求。同时根据实验结果提出了用EDTA滴定试验确定不同龄期的掺灰率;随着龄期增加灰剂量逐渐变小。掺灰率愈高的土EDTA耗量随龄期的变化与显著,反之亦然。可以通过EDTA标准滴定试验,建立了考虑灰计量随龄期衰减标准线。     

分形中计盒维数的一种推广

将分形理论中的一个重要概念计盒维数推广到多重情况,给出了精细(下)计盒维数的定义及等价表示,且讨论了光滑性函数空间精细(下)计盒维数的表示.     

数据点击

海运量净增长8000万吨;集装箱船容量达1100万TEU;干散货总运力达3．82亿吨;我国登记在册海船达18757艘;上半年船舶工业利润增长151％     

“易车买车测试”项目数据解读项目中噪音测试结果解读

汽车给世界带来了现代物质文明，带来了交通的便利和效率，但同时也带来了环境、噪声污染等社会问题。作为汽车乘坐舒适性的重要评价指标，汽车噪音也会在很大程度上反映出生产厂家的设计水平及工艺水平。