车身结构联接新工艺及其应用

现代先进车身的设计和制造越来越多地采用轻量化材料，相应地需要新的车身结构联接方式。文章介绍了其中一种新的联接工艺——自钻铆接工艺系统(Self-Piercing Rivets，SPRs)的主要原理以及它在新车型生产中的应用。     

排列组合

在构成汽车的成千上万个零件中，素有“心脏”之称的发动机占据了相当重要的位置。现代轿车使用的发动机技术相当复杂．各种名词和数据总令人望而却步。但是别害怕．我们今天要介绍的只是一些最基本的知识。无论是买车还是用车，我们都需要对发动机进行一些了解．因为“心脏”的好坏直接关系到车辆性能的优劣。可以肯定地讲，如果你不了解一台车的发动机，那就谈不上真正了解这款车。     

隧道掘进钻爆法施工技术的进步和发展

研究目的:探讨我国的隧道工程钻爆法施工技术的进步和发展。研究方法:通过对隧道爆破的历史成就、技术特点、关键技术和持续发展等方面的阐述来表述我国的隧道工程钻爆法施工技术的进步和发展。研究结论:我国的隧道工程钻爆法施工技术经历了跨越式的技术进步,取得了卓越的技术效果,隧道爆破安全状况有了较大的改善。空前的隧道建设速度和规模,正在挑战隧道爆破施工独头掘进的极限能力。运用现代计算机技术着力开发隧道爆破设计计算机程序软件,提高隧道爆破专业化队伍的管理水平,促使我国的隧道工程钻爆施工技术会更进一步提高。     

喷射台车在大面积喷射混凝土工程中的应用技术

介绍喷射混凝土施工使用的先进喷射设备,以及在大跨度高边墙隧洞大面积喷射混凝土工程中湿喷混凝土作业的施工技术.     

客运专线隧道衬砌质量控制

主要介绍了客运专线衬砌质量的控制要点,从模板台车的加工制造、混凝土施工全过程的控制等方面都做了详细的阐述,最后分析了常见的质量通病与施工工序的关系及应对措施.以此期望为其它隧道衬砌提供借鉴,真正提高衬砌质量.     

海南洋浦港二期工程基床爆夯效果分析

本文对抛石厚度超过12米的基床爆夯处理的参数选择、爆破产生地震波对周围建筑物的影响、爆夯密实效果等问题进行分析，对“爆炸法处理水下地基和基础技术规程”中的有关基床爆夯的验收标准作进一步探讨。     

广东地区花岗岩残积土τi取值的几个影响因素

花岗岩残积土属特殊性土,其钻(挖)孔桩周围极限摩阻力τi取值在公路工程勘察设计中目前还没有相应的规范直接可查,是凭经验感觉给出,且随意性较大。笔者通过多年来公路工程勘察的实践,总结了τi取值的一些影响因素,综合有关因素,提出合理的τi取值方法。     

超长钻孔灌注桩质量事故处理

大型桥梁基础常采用超长钻孔灌注桩，施工中不可避免地要发生一些事故。章就常见的孔内漏浆、掉钻、卡钻、埋管、桩身夹泥等质量事故提出了一套行之有效的处理方法。