水面舰船尾流电导率信号分布的实验测量与数值分析

舰船运动时其尾流显示出其运动轨迹，它是比舰船本身放大若干倍的目标。通过尾流的电导率特性来检测水面舰船尾流是一种新的有效手段，这是因为海水的电导率与海水的速度和盐度（或温度）有关。而尾流区与非尾流区之间存在速度差和盐度（或温度）差，利用电导率探头可获得对应于这些差别的综合信号。作者在试验水槽中构成了与海洋环境类似的盐度分层流场，水槽由10mm厚的有机玻璃板制成．其长、宽、深分别为700cm、45cm、57cm，杠水槽的两侧沿其纵向装有滑轨阻便坐标架运行。水槽中由双螺旋桨自航水面船模产生尾流，分别在盐度分层流场和非分层均匀流场中测量了尾流电导率信号的横向分布，并对盐度分层流场中水面舰船尾流的纵向速度分布进行了数值计算。试验结果表明：在盐度分层流场和非分层均匀流场中。水面舰船尾流的电导率信号沿其横向都近似呈高斯分布；尾流速度对其电导率信号的影响比盐度梯度的影响大得多，在本实验条件下前者比后者约大8倍；尾流的无量纲纵向速度亏损的数值计算结果，与尾流的相对电导率信号横向分布的实测结果具有很好的一致性，在尾流中心区域该数值计算结果与实测结果的相对误差约为12％。     

基于特征的泊位淤积知识层次体系研究

基于可拓原理,给出了涉及多因素交互影响的泊位淤积知识的标准化描述方法,并提出了泊位淤积多维知识层次模型,为泊位管理过程中知识的有效利用、组织以及知识库的构建提供了借鉴。     

资源透视

湘潭建设大型钢材集散地 据《湖南日报》报道，湘潭市高企物资贸易有限公司、湘潭晨光金属材料有限公司同时入驻湘潭高新区的精品钢材深加工基地。目前，该基地已集聚起了精品钢材深加工，以及钢材贸易、物流配送企业48家，成为湖南最大的钢材集散地，规划出“7＋1”项目群发展园区，即管线管、钢结构、板卷开平、钢丝制造、紧固件、气保焊丝、钢筋加工和物流配送。随着骨干项目的源源涌入，“华湘环保”等配套加工企业和物流配送企业接踵而至。到目前为止，48个项目投入50亿元，已产出100多亿元。     

帕萨特B5轿车大修后起动困难

一辆帕萨特B5 1.8T轿车，因交通事故掉进水沟，导致气缸内进水，在一维修站进行了大修。大修过程中，对空气滤清器、空气流量传感器、配气机构等进行了维修或更换。大修完毕后起动发动机时，发现需要反复起动三、四次才能着车，着车后运行时间不长又自动熄火，且排气管有“突突”的响声。该车在该维修站维修了多次，故障仍不能排除，遂将车送到我修理厂进行维修。     

表面沉降颗粒的吹扫速度分析

本文通过分析气流对光滑表面沉降颗粒的吹扫作用，建立了气流作用下颗粒运动方程，对清除光滑表面上沉降颗粒的吹扫速度及其影响因素进行了探讨。