全文获取类型
收费全文 | 915篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 227篇 |
综合类 | 178篇 |
水路运输 | 289篇 |
铁路运输 | 245篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有953条查询结果,搜索用时 390 毫秒
91.
92.
93.
文章介绍了美国海军在雷达动态频率管理方面取得的研究成果,包括雷达动态频率管理的仿真架构、动态频率管理模式及其性能比较、扩展动态频率管理应用场景的复杂协商方法等。 相似文献
94.
该文在分布式应用技术的基础上,结合开发实践,探讨了Sybase公司的PowerBuilder中分布式技术的基本知识和实现方法,具体讨论了分布式PowetBuilder的设计,并举例说明了如何创建客户端应用和服务器应用. 相似文献
95.
介绍了分布式舰艇配电自动化系统的构成。智能化电器单元是整个系统的重要组成部分。在分析配电系统的信息流向及流量基础上,提出了适应舰艇分布式配电系统自动化通信的几种方案,并对其进行了分析比较,特别讨论了现场总线的通信系统方案,基于现场总线技术的通信系统和其它方式相比具有很大的优势。 相似文献
96.
地铁杂散电流的监测与防治 总被引:23,自引:10,他引:13
李威 《城市轨道交通研究》2003,6(4):48-52
分析了地铁杂散电流的产生、影响因素及危害,讨论了目前地铁所采用监测与防治杂散电流系统存在的问题。研制了地铁杂散电流综合监测与防治系统,建立了一套分布式计算机监测系统网络,可以实时在线监测地铁全线的杂散电流分布及对周围金属结构物的腐蚀情况,并能够根据监测的情况控制排流柜的排流,使其达到最佳的排流效果,彻底消除了极性排流的负作用。设计新型的单向导通装置,解决了打火烧轨道的现象,单向导通装置能够直接与监测系统网络连接,操作人员可以实时监测其工作状态,提高了设备的可靠性。 相似文献
97.
基于LPS的公交运营智能化管理系统 总被引:1,自引:1,他引:0
随着现代科技的日臻成熟和广泛应用,构建智能化公交管理体系已成为公交企业管理的趋势,各种智能化管理方案也不断推出,其中大多数是以GPS定位技术为核心构建系统数据源。本文试图以LPS局域模拟定位新技术,建立公交智能化管理系统原始数据源,探索一条实现智能化管理的新途径。 相似文献
98.
分布式驱动无人车能通过差动转向和原有自主转向的共同作用保证车辆的轨迹跟踪。在2自由度车辆动力学模型基础上,基于模型预测控制算法,提出预瞄时间自适应的轨迹跟踪方法,以满足转弯和直行工况的预测要求;考虑分布式驱动无人车构型特点,基于参考横摆角,采用左右两侧驱动轮转矩差动控制,能在保证无人车总体转矩需求不变的情况下实现轨迹跟踪。为综合上述两种方法的优点,提出了利用设置权重的方法对自主转向和差动转向轨迹跟踪进行协调控制,并进行了Matlab与Car Sim的联合仿真和实车实验验证。结果表明,协调控制有效改善了转向的响应速度和灵活性,同时提高了无人车轨迹跟踪的可靠性和准确性。 相似文献
99.
介绍创建一个多用户分布式虚拟海洋战场环境系统的相关理论和技术。该系统采用客户-服务器的通信模式和TCP传输协议实现了客户端和服务器端之间的通信,采用基于图形与图象混合建模和绘制技术实现了虚拟海洋战场环境构造。最后给出了该系统实现的软、硬件平台和实验结果。 相似文献
100.
建立了量子身份认证模型,同时提出了一种基于四粒子GHZ态的量子相干性的身份认证方案。该方案可以应用在分布式量子通信网络中,并证明是无条件安全的。 相似文献