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41.
42.
地铁主控技术及其应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着自动控制技术、电子技术、计算机技术及通信技术的发展,现阶段地铁系统运行模式的缺陷日益突出,鉴此。文章提出一种新的概念主控系统、目前,地铁主控系统在中国正处于发展初级阶段。广州地铁3号线将采用主控系统这一思想,这将大大改善地铁的经济性、实用性和安全性、现对主控系统应用的优点及主控系统的结构模式、信息模型等进行深入研究。  相似文献   
43.
信息之窗     
《铁道通信信号》2006,42(5):60-61
鼎汉公司2006年电源屏维护工程师第1期培训班举行;对大秦线G网保护通道重点整治;大秦线2万吨重载列车顺利开行;午夜铁路演绎生死时速 无线专用通信再立新功;西陇海铁路线TDCS系统全线开通并投入运行[编者按]  相似文献   
44.
45.
46.
47.
48.
讨论了分布式数据库操作中的并发控制理论与模型,给出了操作的可串行化原理,并提供了几种并发控制算法:基于锁方法,基于时间标记方法以及最佳锁定法。  相似文献   
49.
50.
为解决牵引逆变器测试系统中局域网通信问题,研究了一种双网卡通信技术。该方法利用双网卡代替路由器,实现了工控机与控制机箱、被测DCU机箱的网络通信。经过试验验证可知,在控制机箱和被测DCU机箱均安装服务器程序,且工控机安装客户端程序的工况下,需将双网卡IP地址设置在不同的网段内,才能正确实现数据通信。该方法已成功应用深圳地铁5号线牵引逆变器测试系统中。  相似文献   
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