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361.
基于二维数值仿真的集装箱码头规划设计虚拟现实系统 总被引:1,自引:0,他引:1
基于二维数值仿真与虚拟现实技术,研究了集装箱码头规划设计的虚拟现实系统.在该系统下可以快速搭建集装箱码头三维动画场景,并通过集装箱码头装卸生产过程的数值分析与三维动画视景,分析码头平面与装卸工艺设计的合理性,揭示码头物流系统的潜在瓶颈,进一步完善和丰富集装箱码头的设计内容. 相似文献
362.
363.
364.
通过对北盘江石板寨河段实际情况的勘察,结合历史流量和输沙率资料,采用准二维泥沙数学模型对石板寨水库有堰和无堰两种设计方案进行了计算比较.最后给出了无堰方案更有利于确保电站及水库的安全运行的结论. 相似文献
365.
史玲娜 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2006,25(6):112-115
利用相空间重构法,对道路交通中的车流量进行模拟分析,在选择适当的嵌入维数和延迟时间的情况下,得到相应的关联维度,即车流量这个时间序列的吸引子维度.得到的关联维度是个大于2的分形维,说明构成此序列的交通系统是个混沌系统.如果要进一步构建此系统的动力学模型,至少需要3个独立的参数变量.此方法为道路交通预测工作的顺利展开打下了一定的基础. 相似文献
366.
以CADMATIC三维一体化设计软件平台为基础,将基于C#的WINFORM软件应用开发与CADMATIC平台二次开发相结合,分析CADMATIC与WINFORM平台数据传递原理机制,根据开发需求制定合理的标准化数据交互格式,实现平台间有效的双向数据传递。通过CADMATIC平台的官方开发接口,利用WINFORM平台面向对象、可视化开发的优势弥补CADMATIC平台二次开发中的不足,大幅度提升三维建模效率和可视化效果。针对CADMATIC某项功能开发的通用代码,永久无须维护,理论上可以无限扩展CADMATIC平台的开发内容,对CADMATIC平台的二次开发意义重大。 相似文献
367.
368.
采用二维潮流数学模型分析论证跨越航道工程对航道通航条件影响,分析其对航道水流流态、流速及水动力轴线变化,尽量减少对航道现状通航条件影响,为下一阶段工程建设提供有利依据。 相似文献
369.
370.