洋浦互通式立交方案比选及分期修建方案设计

就海南省环岛西线高速公路洋浦互通式立交的方案比选、分期修建方案设计及各方案的优缺点进行了详细论述.     

运用动态管理模式控制北京市交通可持续发展

本文在对北京市道路运输系统现状深入调查研究的基础上，运用系统理论和方法，提出一个动态交通管理模式，以保障北京市交通运输系统全面协调的可持续发展。加快首都现代化交通发展。     

建设信息畅通 手段先进 指挥规范 运转高效的交通管理应急指挥系统

随着首都经济社会快速发展和城市现代化水平不断提高．灾害事件对城市功能正常发挥的影响程度和波及范围也越来越大。建立应急指挥系统．增强城市应急反应和防灾减灾能力，最大限度减少灾害事件对城市可持续发展的不利影响．特别是在举办奥运会期间提高预防和处置突发事件的能力和水平．已成为首都     

雅典奥运会交通考察报告（上）

2004年8月12日至8月22日，我随北京奥组委代表团．作为国际奥委会组织的观察员，参加了在雅典举办的第28届奥林匹克运动会。在雅典期间．观摩了奥运会开幕式，考察了几个主要赛场、奥运村和其他相关交通设施，体验了奥运期间雅典市社会交通及与会交通运行情况．并与国际奥委会协调委员会交通专家、雅典奥组委交通部负责人及有关场馆负责人进行了交流．对雅典奥运交通组织规划和管理有了初步的了解．对奥运交通运行的规则和要求有了进一步的认识。     

太原市20年公路发展规划出台

太原市20年公路发展规划目标是到2020年，全市消灭等外公路，1289个行政村全部通油路，县级公路全部达到二级以上标准。具体分两步实施建设：第一步是在2005年前，建成环城高速公路的最后一部分——西北环路段、“三纵”中的重要路段     

上海高速交通网新规划将在2010年前后实施

上海市以“更快、更方便”为目标的申城高速交通网络规划基本确定。这一规划将在2010年前后实施，规划包括高速公路的新建和延伸、轨道交通布局、大型枢纽站、越江隧道的建设以及相关道路改进等。上海预计在现有的239km高速公路的基础上，新建和延伸7条高速公路，2005     

世界最长斜拉桥——香港昂船洲大桥将于2008年建成

<正>投资逾27.6亿元兴建的香港昂船洲大桥,预计在2008年6月完成。该桥横跨蓝巴勒海峡,主跨度为1018m。它横跨码头人口之上的通航净高,至少须达73.5m主水平基准,而桥塔的高度接近300m。全桥采用斜拉索桥的形式兴建,竣工后,将成为全球最长的斜拉索桥。     

张家坪滑坡治理

张家坪滑坡为一大型堆积层老滑坡,由于万梁高速公路从滑坡的中前部以路基挖方和桥梁形式通过,造成老滑坡的复活。在查清病害的基础上采取相应的治理方案,经过两个雨季的考验,证明治理工程措施是安全可靠、经济可行的。     

国内大型涂装生产线建设的新思路

介绍了投资建设大型涂装生产线的各个环节，即规划、设计、招标以及设备的制作安装和调试。通过帕萨特B5轿车涂装线的自主建设过程，为大型现代化涂装线工程的建设提供了一些成功的经验和思路。     

广东省沥青混凝土拌和站布局规划研究

从合理地布局拌和站、避免造成重复建设和资源浪费、提高设备利用率的角度出发，分析广东省沥青混凝土拌和站布局影响因素及布局原则。构建拌和站布局规划模型，并在模型求解方法的基础上，得到广东省沥青混凝土拌和站布局规划，为拌和站物流系统的形成奠定了基础。