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992.
12.VOITH 863E自动变速器
VOITH 863E自动变速器适合于大客车和城市公共汽车使用,它的变矩器在变速器的中部,只在起步时的低1档和倒档使用,使传动效率提高,有利于滑行和发动机制动。变速器分为三部分,如图16所示。 相似文献
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994.
深基坑工程中常常出现围护桩成桩垂直度偏差以致侵入主体结构限界的现象,为保证后续主体结构尺寸符合要求,需要对侵限部位进行凿除,进而导致其抗弯承载能力下降。针对圆截面桩体局部凿除后的抗弯承载能力计算问题,基于二次逼近法,建立圆形钢筋混凝土桩局部破除后正截面抗弯承载能力计算方法,结合实际工程分析围护桩局部破除后对基坑围护结构体系的安全性影响。结果表明: 桩身局部破除后,纵向受力钢筋切断和桩身截面面积的减小将导致桩身正截面抗弯能力快速下降;依托工程中800 mm 的围护桩,凿除18 cm 厚度(含切断6根主筋)后,其正截面抗弯能力下降至原设计值的55%,剩余承载力已不能满足安全支护的要求,需进行加固处理。 相似文献
995.
本文采用明特林厚板理论,运用地基基础共同作用原理,对高层建筑地下室底的内力计算进行了阐述。利用基于此原理的有限元软件上海某一实际工程进行了设计计算,取得了良好的效果。 相似文献
996.
消声器的消声效果直接关系到站台及地铁办公区域的声环境。以武汉地铁3号线一期项目为例,首先对通风空调系统的噪声进行了分析,然后在业主确定使用片式消声器的前提下对每一个站点的消声器进行了有针对性的声学计算。并在供货工程中将理论付诸于实践,最终使所有站点的声环境均达到了预计效果,满足了业主方的要求,可为今后相关工程提供参考。 相似文献
997.
液力变矩器反求设计与内流场数值计算 总被引:2,自引:0,他引:2
采用反求设计方法建立了液力变矩器三维模型.建立了液力变矩器涡轮内流场物理数学模型,利用Fluent软件进行了相应的数值计算.分析了涡轮流道内流体速度、压力及压力损失情况,阐述了流场形成机理,为液力变矩器优化设计提供了理论依据. 相似文献
998.
JTGH20-2007《公路技术状况评定标准》较原标准采用了更先进的检测和评价手段,科学地评定了公路技术状况和服务水平,故需要积极地推广使用。但由于新标准需要计算的指标多、计算量大,若人工计算,则效率低且易出错。而使用EXCEL软件进行辅助计算,只需输入各调查数据即可,从而可提高计算速度及数据精度,使统计工作更方便和简单。 相似文献
999.
东南沿海地区软土强度特性的探析 总被引:1,自引:0,他引:1
强度指标是土的主要力学性质之一,是土体抵抗剪切破坏的极限能力,也是路堤设计的重要参数之一.通过对温福铁路浙江段海积软土多种室内试验数据及现场原位测试结果的综合分析,提出了东南沿海地区合理的强度计算方法和软土强度指标. 相似文献
1000.