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921.
机电系统及设备是高速公路的中枢神经,机电系统运行的稳定与安全关系着每一条高速公路运营工作的正常开展,邢临高速也不例外。从2005年12月21日邢临高速公路试运营开始至今,作为运营、收费工作的重要保障,机电设备从未停止过工作,而且,随着社会对邢临高速的逐步认可,车流量不断增加,机电设备使用年限的延长,机电维护、维修工作量逐年加大。因此.机电系统维护工作开展的好坏、及时,是保障邢临高速公路运营能力及社会形象的重要条件。 相似文献
922.
公共汽车燃料消耗在公交企业成本中占有很大比重,抓节能降耗历来是公交企业管理的一项重要工作。如果一台车的油耗为28升/百公里,通过采取节油措施油耗降低了5%,那么每百公里将节油1.4升,以年行驶里程30000公里计算,每年可节油4200升。这对于拥有几百甚至上千台营运车辆的公交企业而言,节省的运营成本支出将是十分可观的。 相似文献
923.
通过高速铁路、客运专线供电系统维护管理体制的研究,探讨在我国高速铁路大规模建设的过程中,供电系统维护管理体制、机构分布、管理方式等。理论确定供电维修机构的最大管辖范围,同时对电气设备“状态修”的检修模式进行分析。 相似文献
924.
近几年尤其燃油税费改革以来,全国各地出租汽车行业集体上访、罢运事件不断出现。这种现象往大、中、小城市都出现过,严重影响了行业和社会稳定。出租汽车集体上访、罢运的原因何在?怎样才能维护出租汽车行业稳定?以下是笔者浅见。 相似文献
925.
926.
<正>中、重型汽车载重量大、行驶速度快,行驶动能大幅提高,加之路况复杂、单次行驶里程长,频繁或长时间使用行车制动,会出现摩擦片过热、制动效能热衰退现象,严重时导致制动失效,威胁行车安全。因而传统的摩擦片式行车制动装置越来越不适应长时间、高强度的工作需要。为了解决这一问题,各种辅助制动 相似文献
927.
<正>在日常维护、修理12V/24V系列汽车时,特别是冬季天寒,由于发动机机油变稠、蓄电池内阻增大等原因,在早晨第一次发动汽车,或大修后首次发动试车时特别困难。甚至还得用几个蓄电池并联 相似文献
928.
929.
930.
为进一步做好营运车辆二级维护管理工作,保障夏季道路运输安全,维护广大人民群众的合法权益,昆山维管处加大了对车辆检测工作的监督检查力度。 相似文献