太平梁隧道施工技术

工程简介 本标段太平梁隧道位于涞源县塔崖驿乡窑沟和南坡之间，为分离式双车道单向高速公路隧道。左幅隧道LK60＋880～LK62＋700长1820m：右幅隧道IRK60＋778～RK62＋696长1918m，属于长隧道。路线位于太行山中山区，属山岭重丘区。地面海拔高程界于658～923m之间。     

注双液浆在隧道止水稳固围岩中的应用

介绍河卡山隧道止水、固结、稳定围岩注双液浆施工,并重点阐述注水泥-水玻璃双液浆施工工艺.     

钢质集装箱修理须知（13）

钢质集装箱通常都装有通风器，以防止箱内空气凝聚。通风器一般由一个塑料(或钢板)罩壳组成，其深度约为25mm，装在集装箱侧板上。通风器的下部有许多小孔，使空气能通过这些孔在箱内外形成循环。罩壳内设有一水平隔板，既能防止水进八箱内，又能使空气流通。新型的集装箱一般配置的是塑料通风器。     

浅淡高压旋喷桩止水帷幕渗漏、涌砂处理

苏州金民东路车站施工旋喷止水帷幕部分失效，基坑出现渗漏、涌砂现象。采取基坑内堵水·坑外管井降水的方案予以处理。     

MJS工法桩在明挖隧道地连墙槽壁加固中的应用

基于MJS工法桩在南京建宁西路过江隧道明挖段的试桩应用，介绍了MJS工法桩的施工参数。开展了MJS工法桩无侧限抗压强度试验、渗透性试验、水平位移试验、孔隙水压力试验。试验结果表明，MJS工法桩成桩较为均匀，其渗透系数k_i的数量级能够在全深度范围内有效的降为10^-9cm/s,能较好地切断基坑内外的水力联系。其取芯强度大于设计值1.5 MPa,但沿深度方向存在一定程度的不均匀性。MJS工法桩施工时将会对周边环境产生影响，超静孔压会变大且周围土体距离桩中越近其侧向位移越明显。     

三阳隧道施工涌水处理技术

三阳隧道为福建省公路工程第二长隧道,是泉(州)三(明)高速公路头号重点控制性工程。该隧道地质条件复杂,洞身受多条断裂带影响,含水量丰富,在施工过程中多次出现较大涌水及塌方。本文对隧道涌水的成因进行了详细分析,并重点阐述了涌水的处理过程,为今后地下工程的涌水治理提供宝贵经验。     

医院口腔科应用GK银汞胶囊防止汞污染的效果调查

医院口腔科应用手工研磨银汞合金,作为牙体充填材料,其使用方式造成环境污染,危害工作人员的健康。多年来,口腔科汞污染问题一直没有办法解决。近年北京铁路总医院口腔科应用GK银汞胶囊作为牙体充填材料,使口腔科室内空气汞浓度降低到国家标准以下,现将测定结果报道如下。一、一般情况 1.口腔科共有六个治疗室,相互连通,设有八台治疗机,调汞台设在中间三号室,手工研磨时在调汞台上操作,银汞粉等都放在此处,没有通风     

深中通道组合结构圆筒的围堰设计方案

深中通道西人工岛岸壁的主体结构由57个大直径（28 m）钢圆筒及副格形成止水围堰。钢圆筒的造价较高,而且在海水环境下,钢圆筒的耐腐蚀性较差、后期维护费用较高。设计一种钢材与钢筋混凝土组合结构的圆筒方案,取代钢结构圆筒,并对此结构的可靠性、施工可行性和经济性与钢圆筒进行对比。结果表明,组合结构圆筒方案总体可行、可靠性高、成本较低,可为类似工程提供借鉴。     

C-S双液浆分段止水技术在木冲隧道中的应用

隧道施工过程中常常遇到涌水、流砂等地质灾害,如果采用单液注浆处理,止水固结效果不明显且延误工期,留下安全隐患.C-S双液注浆止水固结技术是一种更为新型、有效的止水固结技术,其在木冲隧道施工中得到成功运用,且使该隧道快速、安全、高质量地穿越了2条区域性富水断层和2条次级涌水断层,使隧道双液注浆止水固结技术展现了显著效果,...     

排桩支护在软土地层超深基坑中的应用

通过金鸡湖A岛中间风井采用钻孔灌注排桩+止水帷幕围护体系的设计与施工实例,分析、研究软土地层超深基坑在复杂环境条件制约下合理的支护结构设计类型,有针对性地分析粉砂地层中旋喷桩与搅拌桩的适用条件和止水效果,同时通过加强施工技术管理等措施,提高了基坑支护结构及盾构端头井土体加固的安全和可靠性,为盾构顺利过井和施工关键工期提供了有力保障。