格点Sierpinski地毯上具有正边界条件Isig模型的谱缝隙估计

主要采用Ising模型的block dynamics方法，且对Ising模型正负粒子分离线高度进行估计．对于无外场的Ising模型，当参数β充分大时，给出了Ising模型谱缝隙的一个下界．     

瑞典铁路的“网运分离”

瑞典地处北欧斯堪的纳维亚半岛的东南部,面积近50万平方公里,1997年人口约为900万,国民生产总值(GNP)2320亿美元,人均GNP在世界排名第十位。国土呈狭长形状,南北长约1500公里,东西宽仅400公里。90％的人口和主要工业、消费区域集中在中南部,矿山、森林等自然资源分布在人口稀少的北部,因此,铁路在南北交通运输和与欧洲大陆的联系中发挥着重要作用。据世界银行提供的资料,1995年瑞典铁路营业里程为9782公里,发送货物5470万吨,旅客9837.1万人次,完成的货运周转量为189.8亿吨公里,客运周转量62.2亿人公里。在     

氕氘双相系统在钯中的溶解度和分离系数

钯膜具有很强的渗透性，因此已经被用于氢同位素的分离和纯化研究中了。为了考察氢同位素混合物的渗透作用，采用穿透的方法，研究了氕和氘从室温到500℃温度范围内在钯中的溶解度．据观察，溶解度可以用Sieverts定律来描述，而且氕氘双相系统的分离系数不同于同位素的影响比率．利用氕和氘被分别处理时所观察到的同位素影响比率，就可以用Myers和Prausnitz建立的理想吸收溶解理论来评估氕和氘双相系统在钯中的分离系数。讨论了多元氢同位素通过钯膜的渗透行为，以便用来观察这项工作的溶解度．     

铁路客货线路使用费用定价的研究

借鉴国外铁路基础设施收费经验，分析我国铁路现行线路使用费定价的特殊环境，提出了客货线路使用费定价的原则、费用的划分、客货分劈比例模型的定量分析和定性分析办法。     

连杆加工方法发展趋势

1.连杆分离面采用涨断工艺取代传统的切割工艺。其经济效益如下。可以减少设备投资达到25%以上:设备占地面积减少30%;可节约能耗40%以上;可节约刀具费用35%以上。连杆涨断工艺是一种精益制造工艺,也是连杆工艺上的一次变革,是连杆制造工艺的方向,在国     

中置轴挂车的缺点及技术改进

随着我国经济高速发展,运输车辆各显其能,但是中置轴挂车却处在一个有市无车的尴尬局面。本文简要分析了中置轴挂车的缺点及技术改进,希望对中置轴挂车的发展能有所帮助。     

油-水分离装置在涂装线上的应用

工件经脱脂处理后,其表面的油脂和颗粒等污物会留在脱脂槽中,这些油污大多数都被乳化而溶于脱脂液中。当脱脂液中的油含量达到一定程度时就会影响脱脂效果,必须采取合理而有效的措施将油污从脱脂液中分离出来,使脱脂液更新、恢复处理功能。主要介绍了净化脱脂液常用的几种油、水分离方法及其在生产中的应用实例。实际结果表明,油-水分离装置具有确保涂装产品的脱脂效果和降低成本的作用。     

商用车离合器系统故障诊断指南

目前由于服务站维修人员技术、经验不足,常常以更换件的方式来解决车辆问题,造成了极大的资源浪费和经济损失。针对这一现象,本文阐述了商用车离合器系统的构成、工作原理及安装调试规范,提出了其常见故障的科学诊断方法,可作为维修人员的参考或指南。普及规范、标准的商用车离合器诊断方式,可以减少更换件现象。