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221.
工程概况宁丹路分离立交位于南京绕越高速K11+904.该桥上部结构为4×18m预应力连续箱梁.下部结构为柱式墩+桩基础/重力式台+扩大基础.桥长92m。桩径设计为Ф150cm,设计桩长23m,共15根桩基,  相似文献   
222.
结合邵怀高速公路水泥路面施工项目,提出了采用节水保湿养护膜养护施工控制要求,进行了节水保湿养护膜养护混凝土的开裂试验研究,实践表明采用节水保湿养护膜养护,能够减少夏季施工时微裂缝的产生,有利于消除施工期间混凝土的断板.同时,可节约在量养生用水、人工和机械台班,综合成本有明显降低.  相似文献   
223.
利用两室型双极膜电渗析法从乳酸钠溶液中制备乳酸.探讨了电渗析过程中的转化率、电流效率、能耗、回收率等指标.实验结果表明,JCM-1膜比DF120膜更适合于本实验过程;在乳酸钠的转化率为95%的条件下,乳酸的回收率达到90%以上,电流效率在60%左右,电能消耗在2.5~3.5 kW·h/kg之间.膜的耐久性还需提高.  相似文献   
224.
一汽奥迪A6轿车配置大连松下通信公司生产的松下(Panasonic)调频调幅磁带碟片收放机。电源:12V直流(1l~16V),负极搭铁;电流消耗小于3A(0.5W输出时);功率消耗12W+12W;扬声器阻抗4Ω。调频范围87.5~108MHz,调频灵敏度5±6dB/μV(S/N=30dB),立体声分离度35dB。调幅范围531~1602kHz,调幅灵敏度23dB/μV(S/N=20dB)。磁带放音磁头:4轨迹双面立体声,带速4.76cm/s。收放机尺寸:184mm×51.5mm×160mm,质量1.6kg。[第一段]  相似文献   
225.
故障现象:一辆重型越野汽车,停驶1年后使用时,离合器踏板十分沉重,并且有离合器分离不彻底的故障。  相似文献   
226.
谢毅飞  徐雨 《汽车杂志》2007,(6):I0052-I0053
Johnson(强生)给我的最初印象是一张出现在日用品广告里的粉嫩婴儿脸,还有婴儿旁慈爱柔美的年轻妈妈。自从遇到了一个手举贴膜抗衡太阳的strong man之后,我才慢慢发现这个世界级品牌有着一个相当庞大的家族体系。  相似文献   
227.
May 《汽车杂志》2007,(5):I0046-I0051
自从一款名叫威固V70的汽车膜问世,中国汽车膜的市场格局就发生了一些变化。它的高透光率与隔热率以绝对优势超过当时所有在中国销售的汽车膜,人们开始有了高档汽车膜的概念。销售人员向车主推销时,汽车膜比较的对象,也由3M、雷朋等品牌增加到威固,车主大抵会听到:“我的膜比起威固V70、3M如何如何”等等,大意是该汽车膜的各方面性能与这些品牌相差无几,但不同的是都有一个诱人价格。  相似文献   
228.
在借鉴为外资本运营的模式的基础上,重点分析了铁路运输业的资金筹措理论、途径,并对我国铁路的资本运营提出几点建议。  相似文献   
229.
DK-1型制动机电动放风阀橡皮膜的破损将造成紧急制动指令无法执行,文章提出了通过列车下角塞门状态检查功能早期发现橡皮膜破损的解决方法。  相似文献   
230.
通过试验分析了经磷化后的工件经过阳极电泳湿膜不耐水洗的原因及防治措施。  相似文献   
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