摩托车发动机（五）

第七节 排气消声器 一、排气管 排气管的功能是将汽缸中排出的废气改变气流方向,将其引导到消声器中。它被装在汽缸排气口与消声器之间,排气管道通常用薄壁钢管弯曲而成,其中幸福XF125系列摩托车的排气管采用双层钢管弯曲而成,这样可有效地保护外层表面的电镀层。     

后气室漏气致全车无制动故障一例

故障现象:一台东风EQ6780KT-108汽车在坡道行驶时突遇险后制动皮膜破裂,整车无制动。检查气压表上后制动的气压为0,而前制动的气压为6个大气压。故障检查:在对底盘进行检查时,发现气压正常时,后轮制动气室虽然漏气但前制动仍然工     

高分子分离膜材料的最新研究进展

简述了高分子分离膜材料的制备、结构与性能研究，并对高分子膜材料进行了展望。     

国内品牌汽车膜

天幕HH70;雷朋BDL996;镜中花超固70;胜坤LX70     

"品牌联合馈赠培训"精选:舍弗勒:产品故障分析与诊断

LuK离合器及分离系统客户经常抱怨的问题离合器打滑摩擦系数太小,摩擦半径小,摩擦副不正确匹配,压紧力太低。     

基于沥青膜厚度的纤维沥青混合料最佳油石比研究

纤维沥青是改性沥青的一种。通过对沥青膜厚度的估算和马歇尔法检验相结合的方法,为外掺纤维沥青混合料的最佳油石比的确定提供了一种新的思路。研究结果表明,采用沥青膜厚度估算素沥青混合料外掺纤维后的最佳油石比是可行的。     

Nikkalite^TM 水晶级反光膜

恩希爱（杭州）化工有限公司（简称NCl）拥有世界一流的反光膜生产设备和具有世界领先水平的反光膜生产技术。在严格完善的品质管理体NT，NCl能够生产出各类品质优良的反光膜产品。     

基于身份与位置分离体系结构的列车通信方案研究

在传统的互联网体系结构中,IP地址既作为节点的位置标志又作为节点的身份标志,难以适应列车通信。针对这一问题,提出身份与位置分离体系结构,并设计一种列车通信方案。在基于身份与位置分离体系结构的列车通信方案中,IP地址只作为节点的位置标志,引入端点标志符作为节点的身份标志,使得节点移动时也不会中断连接。列车中的节点通过移动网关接入互联网,对于MANET节点发送给互联网节点的数据报文,移动网关在转发之前需要对该数据报文重新封装;当节点移动时,利用路由更新选项和路由确认选项进行路由更新,并且这些选项都封装在IPv6逐跳选项报头中,不需要额外的信令开销。性能仿真及分析表明,与基于MIPv6的通信方式相比,该方案具有更高的报文递交率以及更低的报文开销。     

马特洛索夫制动机No.270-005空气分配阀

苏联已将勾貝滑閥結构的№270-002空气分配閥改造成为膜板跳跃閥結构的№270-005空气分配閥。在改造中保留了№270-002閥的优良性能,制动波速傳递較高,在常用全制动时,制动缸升压时間較快,特别是在制动的初阶段时,能平稳地傳递制动     

精镗孔液膜阻尼系统仿真及工作可靠性分析

对精镗孔浓膜阻尼系统进行单自由度仿真分析，得出阻尼器的最优阻尼系数响应振幅达到最小值．并对最优参数阻尼器的工作可靠性进行分析，找出影响阻尼器工作可靠性的关键因素及解决方案．有利于浓膜阻尼技术在精密孔加工中的推广应用，具有很重要的理论价值和实际意义。