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391.
黄芪、三七不同剂量配伍对肾小球系膜细胞增殖的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
目的 通过考察通脉口服液方中黄芪、三七不同剂量配伍对肾小球系膜细胞增殖的影响,筛选其最佳配伍剂量.方法 采用血清药理学方法,制备不同剂量配伍的通脉含药血清,体外检测其对肾小球系膜细胞(GMC)增殖的影响.结果 通脉口服液,黄芪、三七不同剂量配伍含药血清,无论在正常培养条件下还是在脂多糖(LPS)刺激条件下,均对GMC增殖有一定的抑制作用;各剂量配比组之间比较,通脉3∶1含药血清抑制作用优于通脉6∶1、1.5∶1含药血清.结论 原方黄芪、三七剂量按3∶1配比具有一定的合理性.  相似文献   
392.
固液分离过滤器流场的数值模拟与分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用计算流体动力学(简称CFD)方法对过滤器的过滤单元--滤柱内的流场进行了模拟和分析,并改变边界条件和模型的结构,分析了其对流场的影响.结果表明,减小人口水流速度有利于颗粒在滤柱表面的均匀沉积;将出水口设置到罐体最上部,可以基本消除滤柱内的死水区,同时也增大了有效过滤面积,提高了过滤效率.  相似文献   
393.
分离岛式地铁车站建筑设计分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
许俊峰 《隧道建设》2009,29(3):290-294
分离岛式地铁车站是一种新型结构形式,在分析地铁车站设计原则及思路的基础上,以北京地铁10号线一期工程(含奥运支线)工体北路(团结湖)站的车站建筑、装修设计为例,分析分离岛式车站建筑设计的形式、应用以及存在的问题,探讨了分离岛式车站建筑设计方案的优缺点。对今后具有类似环境条件下的地铁车站设计具有一定的指导和借鉴意义。  相似文献   
394.
祝建平  郭聪 《交通标准化》2009,(15):243-248
分别采用马歇尔法和力学强度指标法对沥青稳定碎石混合料进行沥青用量的确定,分析并比较这两种方法的特点,发现马歇尔法设计结果仅能保证混合料符合体积参数要求,易产生级配粗细与沥青需求相左的矛盾,而力学强度指标法确定的沥青用量则趋于一定的沥青膜厚范围。对于固定的原材料,存在一个较好的级配可以使混合料在最佳沥青用量条件下既满足体积要求又具有较好的抗拉性能.  相似文献   
395.
车用质子交换膜燃料电池系统技术现状   总被引:3,自引:1,他引:2  
详细介绍了车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统的组成,描述了目前国内外PEMFC系统的技术状态及技术指标.  相似文献   
396.
为了降低空域的工作负荷,提高空域扇区运行的安全性及简便性,在利用空域管制员工作负荷统计模型的基础上,提出了在进离场航路分离的条件下,按照空域功能同一性为优化原则进行的终端空域扇区优化划分模型。通过将飞行航段作为扇区优化的基本单元进行搜索,形成不同于传统地理性划扇的树状扇区,最大限度降低空域扇区间产生的移交与协调负荷。通过对上海终端区扇区划分的实例表明,功能性划扇由于使得扇区工作任务单一且大大降低了移交负荷,能够有效降低空域的管制工作负荷与管制工作难度。  相似文献   
397.
车用PEMFC发动机空气过滤器的设计研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为设计车用PEMFC发动机空气过滤器,分析了车用PEMFC发动机空气过滤器的多个设计要素,重点考察了滤芯3个设计参数之间的关系。试验结果表明,增大活性炭颗粒粒径、减小滤芯厚度有利于减小压力降,但降低了滤芯对SO2的吸附性能;降低空气通过滤芯的速度既有利于减小压力降,也有利于增加滤芯对SO2的吸附性能,但是,减小空气通过滤芯的速度要求滤芯的面积较大,由此会造成空气过滤器的体积较大。  相似文献   
398.
都本海 《汽车运用》2009,(10):43-44
离合器分离拨叉轴及轴承的维护延安SX2190、SX2150K型汽车离合器的结构比较特殊,装车后再给分离轴承注润滑脂较为困难,特别是在沿海及潮湿地区使用的车辆,分离拨叉轴与座之间极易生锈而无法转动,车辆在执行任务中,如果不注意拔叉轴的维护,将会造成离合器从动盘及分离轴承烧坏。离合器分离轴承烧坏主要是由于保养、润滑不良造成的,  相似文献   
399.
故障现象:一辆东风EQl090型汽车,发动机启动后,将离合器踏板踩到底时挂挡困难,而将离合器踏板踩到一半时挂挡反而轻便自如。故障检查:根据故障现象,调整了离合器踏板  相似文献   
400.
板式全热交换器纸材性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了一种新型的板式全热交换器芯体结构,并对两种不同纸材做成的板式全热交换器芯体性能测试数据进行分析,表明透湿膜是一种传热传湿性能优良的全热交换器纸材。  相似文献   
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