夏天贴车膜大有讲究

烈日炎炎,驾车一族都在为自己的爱车装贴太阳膜,以阻挡热浪,在车内享受舒适的私人空间。然而现在的汽车贴膜品种繁多、良莠不齐,以次充好、夸大功效的事常有发生,又由于一般车主对膜的了解不够,贴膜前的盲目导致利益受损也常有发生,作为专业膜的生产商,觉得很有必要对如何选择车膜作下介绍:     

聚结分离技术在船舶处理系统中的应用

介绍利用材料的亲水、憎水特性进行油、水分离的聚结分离技术，以及用于船舶油液除渣脱水处理的聚结分离装置及其系统。与分离心分油机相比，该装置具有效率高、能耗低、体积小、重量轻、噪声小、寿命长的优点。     

高效油气水分离器

本文提出了集离心、重力、膨胀多种分离原理于一体的高效分离器方案和实施途径,介绍了新建成的模拟油气水多相分离的实验装置,和开展的油水重力沉降分离,螺旋管离心分离,T形管气液分离等系列实验.     

长余高速公路养护市场化的探讨

管养分离的养护市场化改革是高速公路养护发展的趋势，分析了养护市场化的改革优势，指出了存在的问题，并提出了具体的建议。     

水中氚测试在山岭隧道涌水量预测中的应用

本文简述了山岭隧道水文地质勘测中 ,应用同位素氚测试法 ,通过计算地下水生成的相对年龄、帮助了解地下水的垂直分带及判定构造控制地下水水量的水文地质特征 ,计算地下水垂直渗透速度及预测山岭隧道地下水的补给量。     

荷兰铁路改革回顾

荷兰是欧洲较早对铁路进行改革的国家之一，荷兰铁路原为国营企业，既负责铁路基础设施的管理，又垄断了铁路运输0,民政府间的管理和财务关系非常复杂，1993年荷兰政府对铁路行业进行了历史性的改革，使基础设施的建设维护与运输经营分离，向社会开放铁路运输市场，公平分配铁路运输能力，改革证明，在铁路运输中引入市场压力具有深远的影响，它打破了垄断，使铁路运输业的竞争能力比公路更强，1998年荷兰铁路旅客周转量比上年增长2．3％，货物周转量增长11％，铁路全员劳动生产率以及线路，机车和车辆等运营指标效率均位居欧洲之首。     

CRTSⅠ型水泥乳化沥青砂浆的施工性能试验研究

CA 砂浆的性能指标包括施工性能、力学性能和耐久性能,对 CRTSⅠ型水泥乳化沥青砂浆的温度适应性、流动性、匀质性和含气量稳定性及其影响因素进行了研究.研究结果表明,该砂浆在5℃~40℃温度范围内具有合适的流动度和较长的工作时间,在40℃时,1 h 内的流动度变化<4 s;砂浆的分离度均可控制在0.5%以下,远小于1%的规定值,实现了砂浆的零泛浆率;砂浆的含气量可稳定地控制在8%~12%的范围内,在1 h 的拌合时间内含气量变化<1%.     

铁路调度台主机与KVM分离技术探析

按照传统方式,我局调度大厅将来需要设置成百上千台的电脑主机,大量的主机散发出大量的热量,造成高噪声、高电磁辐射,不利于调度员的职业健康,对整个铁路运输生产带来极大的安全隐患.通过对主机与键盘、显示器、鼠标分离技术方案比选,分析各自优势与不足,提出适合上海局调度的解决方案,从根本上改善调度大厅的环境.     

微流体对中心开孔圆盘的阻尼特性

由缝隙流和挤压流动控制方程得到了滑流边界条件下的粘性修正的流动解．分析了圆盘的运动阻尼与缝隙大小、中心孔径以及圆盘厚度的关系，给出了设计滑膜和压膜合成阻尼的解析表达式．微流体对圆盘的阻尼与圆盘面的表面特性相关．通过修正动量协调系数可得到合适的等效粘度，以计算微流体对运动物体的阻尼力．算例表明，用本文中提出的解析方法得到的结果与有限元方法的数值解吻合．