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162.
德黑兰建于由Rieben分类的第四系冲积层之上。城市位于阿尔伯兹山脉山脚,主要由始新世火山碎屑沉积物(绿色凝灰岩)和其它火山岩组成。德黑兰的地质和地貌学与其他位于山脚的城市一样,Rieben将德黑兰冲积物由老到新分为A,B,C,D四种,其分类在伊朗广泛使用,在他的地质分类系统中,主要考虑地质年代和冲积物的地质特征,而工程性质考虑甚少。本文描述了Rieben和其它分类,并讨论了影响德黑兰冲积物工程性质的地质因素。由于德黑兰土体的特性,土工试验的原状土难以采样,而大规模的原位测试对大多数工地来说很昂贵而不实用也难进行。因此,需要采用地质-土工分类系统来评估中-小工程项目中粗粒土的工程性质。为确定德黑兰冲积物的土工性质,本文进行了一系列的原位测试。测试结果与公开发表的研究成果作了比较,并将Rieben的分类系统扩展到包括土工性质。可以为德黑兰其它地方的粗粒冲积物建立一套类似的地质-土工分类方案。 相似文献
163.
164.
漂移是一项能够衡量一个车手技术,而不是车子马力的赛车运动。驾驶技术正是漂移运动的精髓所在,而衡量漂移技术的好坏只在于—个词:控制。 相似文献
165.
基于高速公路通行能力分析的车辆分类研究 总被引:8,自引:1,他引:7
针对以往高速分路中车辆分类以轴距为标准,造成车型偏多,分类重收与实际不符等问题,提出以车辆运行特性为首要分类标准,结合考虑车辆结构特征和轴距出现频率的分类方法,将高速公路中运行的车辆分为微型车,小客车,大中型车和不定型车四种; 相似文献
166.
介绍了径向基函数网络(简称PBF网络)模型,分析了RBF网络的分类机理和分类特点,由于该网络层激活函数的有界性,RBF网络用于分类时,其分类判决范围也是有界的。针对一船的多层前馈网络分类器不能识别瓣的模式类型的问题,研究了一种将若干个RBF网络组合起来的分类方法,该分类器不仅能够对新类型的模式作出有产的拒识,而且还能通过再学习识别新的模式类型,具有增量学习的能力,最后给出一个分类实例。 相似文献
167.
168.
先来解释一下“FUV”,这3个字母是“Fashionable Utility Vehicle”的缩写,意指时尚多功能车辆。按照通俗的车型分类,逸致的“大两厢”车身和7个座椅设置更加接近一款MPV车型,但由于逸致采用了独特的宽体、低俯车峰,与常见的MPV车型相比, 相似文献
169.
170.
《铁路通信信号工程技术》2011,(2):80-80
《城市公共交通分类标准》是我国城市公共交通标准体系中的基础标准,是城市公共交通行业在选择公交方式,进行可行性研究、规划、设计、建设、运营和管理等项工作时的依据。目前全国城市公共交通的类 相似文献